100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

KSchwarz

LFA Lexus 2011 Moottorin ongelmat: Tarkista moottorin merkkivalo palaa

Hei! Minulla on ongelma vuoden 2011 Lexus LFA -autossani (bensiinimoottori), joka on ajanut noin 130 595 km. Viime aikoina on ollut todella vaikeaa vanhan tytön kanssa. Moottorin tarkastusvalo palaa, moottori tuntuu menettäneen mehujaan, se alkaa täristä tyhjäkäynnillä, nykii kunnolla kun yritän kiihdyttää, ja kaasua painaessani kuuluu äänekäs sihisevä ääni. Se saa minut ajattelemaan, että imujärjestelmässä on jokin vuoto. Onko kenelläkään teistä autoammattilaisista ollut samanlaista ongelmaa? Vielä tärkeämpää, onko kenelläkään kunnon mekaanikkoa, jota voisi suositella? Viimeisin korjaamo, jossa kävin, oli täysi huijaus. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

GuentherSchneidi

Hei! Kuulostaa aika tutulta ongelmalta. Ajan vuoden 2011 Lexus LFA:lla ja törmäsin melko lailla samaan ongelmaan kuin sinä vähän aikaa sitten. Moottorin tarkistusvalo syttyi, ja se tärisi kuin hermostunut tyhjäkäynnillä, ja kiihdytettäessä se oli hieman epäkeskeinen, ymmärrät kyllä. Kävi ilmi, että se johtui todellakin imuletkun vuotamisesta. Se on tärkeä osa moottoria, ja korjaamolla oleva kaveri selitti minulle, että se voi aiheuttaa monenlaisia suorituskykyongelmia. Kuulemasi sihisevä ääni on luultavasti ilmaa, joka poistuu järjestelmästä. Se voi aiheuttaa moottorin laihuuden ja johtaa lopulta vakavampiin ongelmiin. Jos moottorin teho ei riitä, tyhjäkäynti on kova tai kulutus on huono, on hyvin mahdollista, että kyseessä on sama ongelma. Mekaanikko joutui vaihtamaan imuletkun. Hän myös vaihtoi pari kiristintä ja vahvisti liitoksia varmuuden vuoksi. Korjasin kaiken, ja siitä lähtien moottori on toiminut moitteettomasti. Suosittelen tarkistuttamaan autosi mahdollisimman pian. Jos kyseessä on sama ongelma, et todellakaan halua sen pahenevan. Onnea matkaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

KSchwarz (Kirjoittaja)

Howdy, yhdyn siihen, mitä täällä juuri sanottiin. Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2011 LFA:ssani. Luulin, että kaunottarellani oli vain huono päivä, mutta kävi ilmi, että se liittyi enemmänkin vaurioituneeseen imuletkuun. Kun se vaihdettiin, se on taas toiminut hienosti. Hei, muistatko sattumalta, kuinka paljon rahaa jouduit pulittamaan tuohon korjaukseen? Esiintyikö sen jälkeen muita ongelmia vai onko autosi kulkenut moitteettomasti?

(Käännetty kielestä Englanti)

GuentherSchneidi

Hei, mukava nähdä täällä toinen Lexuksen omistaja. Sen jälkeen, kun sain mekaanikon hoitamaan LFA:ni imuletkun, se on ollut siitä lähtien tasaista purjehdusta. Ei nykimistä, ei tärinää, ei sihisevää, ja se on palannut vanhaan pirteään olemukseensa. Voisin melkein unohtaa, ettei se ole upouusi auto. Mitä tulee kustannuksiin, jos muistan oikein, sain noin 100 euroa takaisin. Siihen sisältyi vuotavan imuletkun vaihto ja työ. Se voi vaihdella hieman riippuen siitä, missä korjautat autosi, mutta sen pitäisi antaa sinulle suuntaa antava luku. Kaiken kaikkiaan oli täysin sen arvoista saada vanha tyttöni takaisin kuntoon. Toivottavasti tästä on apua! Pysykää turvallisesti liikenteessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

KSchwarz (Kirjoittaja)

Heys, Kiitos, että jaoit kokemuksesi ja annoit minulle varoituksen. Kuulostaa siltä, että imuletku saattaa olla syyllinen. Näyttää siltä, että aavistukseni ei ollutkaan niin kaukana. Ja hyvä kuulla, että ajokkinne ovat taas huippukunnossa. Se antaa minulle hieman toivoa vanhan tyttöni suhteen. Arvioitu hinta ei kuulosta kovin pahalta. Ottaen huomioon, kuinka paljon jouduin viimeksi maksamaan korjauksesta, joka ei auttanut paljoakaan, tämä olisi hyvin käytettyä rahaa, jos se saa sen taas toimimaan hyvin. Nyt on sitten vuorossa mekaanikko, ja toivotaan parasta! Kiitos vielä kerran neuvoistanne. Tiet ovat hieman vähemmän yksinäisiä, kun tietää, että kaltaisiasi auttavaisia ihmisiä on liikkeellä. Pysykää turvassa ja hyvää ajelua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: