100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

jonathan_schwarz1

LFA-moottori hyytyy

Minulla on vaikeuksia käynnistää vuoden 2010 Lexus LFA -bensiinimoottoria, jonka mittarilukema on tällä hetkellä 171409 km. Moottori sammuu tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo palaa. Diagnostinen skannaus viittaa vialliseen nokka-akselin anturiin, mahdollisesti koodauspyörään. Onko kukaan kohdannut samanlaisia ongelmia LFA:n moottorinohjausjärjestelmän kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

wolfgang_shadow4

Minulla oli jotain samankaltaista LFA:ssani. Moottorin merkkivalo, epätasainen joutokäynti. Aluksi epäilin kampiakselin anturia, mutta nokka-akselin anturi heitti koodeja. Oletko kokeillut anturitestausta? Lukemat voivat osoittaa sinut oikeaan suuntaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

jonathan_schwarz1 (Kirjoittaja)

Kiitos oivalluksesta. Sisältyivätkö oireisiisi myös jatkuvat sammumiset, ja johtuiko ongelma varmasti itse anturista, vai oliko kyseessä siihen liittyvä komponentti, joka vaikutti anturin lukemiin? Haluan olla varma ennen kuin vaihdan sen.

(Käännetty kielestä Englanti)

wolfgang_shadow4

Kyllä, se hyytyi aika paljon. Anturin vaihto korjasi sen, mutta rehellisesti sanottuna, noilla oireilla vie se korjaamolle. Se voi olla muutakin kuin pelkkä anturi. Lopulta se maksoi minulle noin 695€ korjata se.

(Käännetty kielestä Englanti)

jonathan_schwarz1 (Kirjoittaja)

Arvostan vahvistusta ja neuvoja. Olen päättänyt jatkaa nokka-akselin anturin vaihtamista, ottaen huomioon vikakoodit ja vastaavat kokemukset. Vien sen sertifioituun korjaamoon varmistaakseni oikean diagnoosin ja korjauksen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: