100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

jannik_light2

LFA-moottori hyytyy

Vuoden 2010 Lexus LFA:ssani, jossa on bensiinimoottori, on havaittavissa huolestuttavia oireita 220282 km:n kohdalla. Moottori ei joskus käynnisty, sammuu tyhjäkäynnillä ja moottorin merkkivalo palaa nyt jatkuvasti. Olen myös huomannut epätasaista käyntiä ja suurempaa polttoaineen kulutusta. Skannasin sen ja löysin vikakoodin. Epäilen viallista polttoainepumppua tai ehkä vain huonoa liitäntää.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

dennisloewe6

Vau, kuulostaa tutulta! Minulla on myös LFA, ja minulla oli viime vuonna samanlaisia ongelmia. Moottorin sammuminen ei ole hauskaa, eikö? Kun sanot 'huono liitos', tarkoitatko johdinsarjan liitintä polttoainepumpulle? Se voi aiheuttaa kaikenlaista outoa, koska polttoainepumppu ei saa oikeaa jännitettä. Oletko tarkistanut polttoainepumpun releen tai mitannut jännitteen itse pumpusta?

(Käännetty kielestä Englanti)

jannik_light2 (Kirjoittaja)

En ole vielä tarkistanut relettä, mutta aion tehdä sen. Kun sinulla oli tämä ongelma, oliko se myös ajoittainen? Kieltäytyikö auto lopulta käynnistymästä kokonaan? Miten korjasit sen?

(Käännetty kielestä Englanti)

dennisloewe6

Kyllä, se alkoi ajoittaisesti, satunnaisilla sammumisilla. Lopulta se vain ei käynnistynyt lainkaan joitain päiviä. En ole itse mekaanikko, joten vein sen luotettavaan korjaamoon. He diagnosoivat sen vialliseksi liitännäksi – korroosioksi, uskoisin. Rehellisesti sanottuna, noilla oireilla ja tuolla ajomäärällä ammattimainen diagnoosi on luultavasti hyvä idea. Varsinkin jos et ole kovin mukava sähköongelmien vianmäärityksessä. On parempi olla varma kuin katua kaltaisella autolla!

(Käännetty kielestä Englanti)

jannik_light2 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista. Tarkistin liitännät ja olit oikeassa, se oli syöpynyt liitin. Puhdistin sen ja auto toimii taas hyvin. Maksoi minulle 95€ kontaktin puhdistusaineesta. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: