konstantineagle3
LFA takaluukun Hall-anturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Lexus LFA:ssa on jatkuva virhe, joka liittyy takaluukun hall-anturiin ja jonka vuoksi takaluukku ei aukea täysin. Epäiltynä syynä on viallinen kaapeli- tai pistoliitäntä, mahdollisesti johdon väsymyksen vuoksi saranapisteen lähellä. On suositeltavaa tarkastaa johtosarja ja harkita pätevän teknikon käyttämistä vaurioituneiden johtojen tarkastamiseen ja anturin kalibrointiin tarvittaessa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
konstantineagle3 (community.author)
Tämä on erittäin oivaltava ehdotus johtosarjasta. Tarkastan varmasti tuon alueen huolellisesti. En ole nimenomaisesti havainnut korrelaatiota lämpötilan ja toiminnallisuuden välillä, mutta aion tarkkailla tätä näkökohtaa tarkemmin. Voisitko antaa lisätietoja siitä, miten ratkaisit samanlaisen ongelmasi?
(community_translated_from_language)
klaus_neumann1
Koska olet jo harkinnut mahdollisia syitä ja oireet täsmäävät, vaikuttaa järkevältä, että pätevä teknikko tarkastaa ajoneuvon. Minun tapauksessani korjaus oli viallisen anturin vaihto, kun he olivat paikantaneet vaurioituneen johdon oskilloskoopilla. He pystyivät myös suorittamaan anturin kalibroinnin jälkeenpäin, kaikki samassa paikassa.
(community_translated_from_language)
konstantineagle3 (community.author)
Arvostan korvaamatonta ohjaustasi ja kokemuksesi jakamista. Neuvojesi perusteella varaan ajan luotettavalle korjaamolleni. Arvioitu korjauskustannus on noin 95 € liitäntöjen korjaamiseksi. Kiitos vielä kerran, että käytit aikaa auttaaksesi minua tässä asiassa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
klaus_neumann1
Olen kokenut jotain vastaavaa LFA:llani. On erittäin tärkeää tarkistaa johtosarja saranakohdan läheltä. Takaluukun liike voi väsyttää johdot, mikä johtaa ajoittaisiin yhteysongelmiin. Huomaatko mitään eroa toiminnallisuudessa, kun auto on lämmin verrattuna kylmään?
(community_translated_from_language)