Carly Community
jonathanstorm1
LFA:n sihisevä ääni
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
jonathanstorm1 (Kirjoittaja)
Kiitos vinkistä! Tarkistan ehdottomasti imusarjan ja kaasuläpän tarkemmin. Mihin tarkalleen suihkutit vuodonilmaisusuihketta? Ja antoiko moottorin merkkivalo sinulle mitään tiettyjä moottorin sytytyskatkoksia koskevia koodeja?
(Käännetty kielestä Englanti)
jonathan_lion6
Suihkutin vuodonilmaisuainetta kaikkien imuletkujen ja liitosten ympärille, erityisesti niihin kohtiin, joissa ne puristuvat yhteen. BMW antoi minulle laihaseoksen koodin ja muutaman sytytyskatkokoodin muutamassa sylinterissä, mikä sai minut epäilemään ilmavuotoa. Rehellisesti sanottuna, näillä oireilla ja LFA:si mittarilukemalla veikkaisin, että kyseessä on imuletku. Voi olla hankala tavoittaa. Jos et ole varma, että pystyt tekemään sen itse, korjaamo hoitaa sen nopeasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
jonathanstorm1 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon avustasi! Seurasin neuvoasi ja löysin halkeaman imuletkusta. Vaihdoin sen, maksoi noin 100€, ja kaikki oireet ovat poissa. Polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi, moottorin merkkivalo on sammunut, eikä enää suhinaa. Arvostan todella neuvoasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
jonathan_lion6
Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW M3:ni kanssa, tiedän, eri peto, mutta oireet olivat lähes identtisiä. Suurempi polttoaineenkulutus, tuo ärsyttävä moottorin merkkivalo ja sihisevä ääni kiihdytyksessä. Ilmeni, että kyseessä oli haljennut imuletku. Oletko yrittänyt tarkistaa imusarjan ja kaasuläpän ympäriltä ilmeisten halkeamien tai löysien liitosten varalta? Vuodonilmaisusuihke voi auttaa paikantamaan tarkan sijainnin.
(Käännetty kielestä Englanti)