Lyriq TPMS-anturin toimintahäiriö: Fix Guide & Vinkkejä

Koska minulla on jonkin verran kokemusta sähköautojen parissa työskentelystä, käsittelin samanlaista TPMS-ongelmaa vuoden 2020 Cadillac ELR:ssä. Saatuani jatkuvia varoituksia alhaisesta rengaspaineesta huolimatta renkaiden asianmukaisesta täyttöasteesta, käytin painemittaria varmistaakseni, että kaikki renkaat olivat vaatimusten mukaisia, mutta varoitus pysyi. Korjaamolla diagnosoitiin, että TPMS-anturin paristo oli vikaantunut. Nämä anturit kestävät yleensä 5-8 vuotta ennen kuin ne on vaihdettava. Korjaus käsitti viallisen anturin vaihtamisen ja TPMS-järjestelmän kalibroinnin uudelleen. Kokonaiskustannukset olivat 280 € sisältäen osat ja työn. Tärkeimmät merkit, jotka viittasivat anturin akun vikaantumiseen: Tarkat rengaspaineen lukemat manuaalisella painemittarilla, Jatkuvat TPMS-varoitukset, jotka eivät liity renkaiden todelliseen täyttöasteeseen, Järjestelmän muistiin tallennetut virhekoodit Voisitko kertoa, miten voit auttaa diagnoosin tekemisessä tapauksessasi? Missä renkaan asennossa virhe ilmenee? Onko renkaisiin tehty hiljattain korjauksia? Tuleeko ja meneekö varoitus vai pysyykö se vakiona? Mitä lukemia saat manuaalisella painemittarilla? Nämä tiedot auttavat määrittämään, onko kyseessä samanlainen anturin akkuongelma vai mahdollisesti erilainen TPMS-ongelma, joka vaatii huomiota.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Lyriqini ajokilometrejä on 181585, ja TPMS-ongelma ilmenee oikeassa eturenkaassa. Luotettavan painemittarin käyttö näyttää oikean ilmanpaineen 2,4 barissa, mutta varoitus jatkuu edelleen. Viesti näkyy jatkuvasti eikä ajoittain. Viime aikoina ei ole tehty rengastöitä, ja kaikki manuaalisen painemittarin lukemat vastaavat tehtaan spesifikaatioita. Kokemuksesi perusteella kuulostaa siltä, että syyllinen voisi olla vikaantunut anturi. Varaan ajan TPMS-antureiden tarkistukseen ja kalibrointiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Oireidesi ja ajokilometrimäärän perusteella tämä vastaa ehdottomasti kohtaamaani anturipariston vikaantumismallia. Kun ajokilometrejä on 181585, Lyriqin alkuperäiset TPMS-anturit ovat todennäköisesti lähestymässä käyttöikänsä loppua, erityisesti tuossa oikeassa etuosassa. Kun minun ELR:ssäni ilmeni samanlaisia oireita, jatkuvia varoituksia asianmukaisista ilmanpainelukemista huolimatta, TPMS-ongelma korjaantui täysin, kun vaihdoin vain viallista anturia. Kaikkia antureita ei tarvitse vaihtaa, elleivät muut ala vioittua. Nopea vinkki ennen tapaamista: dokumentoi manuaaliset rengaspainearvot. Tämä auttaa korjaamoa varmistamaan, että TPMS-anturi todella on ongelma eikä varsinainen ilmaventtiili tai paineeseen liittyvä ongelma. Korjauksen pitäisi olla suoraviivainen: TPMS-anturin vaihto, järjestelmän uudelleenkalibrointi, virhemuistin tyhjentäminen Voit pyytää korjaamoa tarkistamaan jäljellä olevien antureiden akun varaustason, kun TPMS-diagnoosilaitteisto on kytkettynä. Voisi auttaa ennustamaan, ovatko muut lähellä vikaantumista. Aiemmin mainitsemani hinta (280 €) on edelleen melko tarkka yhden anturin vaihdosta ja ohjelmoinnista, vaikka kustannukset voivat vaihdella huoltokeskuksittain.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä kattavista tiedoista. Tarkasteltuani vastaustasi ja vertailtuani oireita olen vakuuttunut siitä, että ongelmani vastaa todennäköisesti kokemaasi anturipariston vikaa. Jatkuva TPMS-varoitus huolimatta todennetuista oikeista ilmanpainelukemista on selkeä indikaattori. Soitin tavalliseen korjaamooni ja varasin ajan ensi viikolle. He tarjosivat noin 300 euroa anturin vaihtoa ja uudelleenkalibrointia varten, mikä vastaa kustannusarviotasi. Noudatin neuvoasi ja dokumentoin kaikki rengaspaineiden lukemat, jotka kaikki osoittavat oikeaa ilmatilaa manuaalimittarillani. Oikeassa eturenkaassa näkyy edelleen anturivika, vaikka ilmanpaine pysyy oikeana. On järkevää, että he tarkistavat muut TPMS-anturit, kun heillä on diagnostiikkalaitteet kytkettynä. Kun otetaan huomioon suuri ajokilometrimäärä, ennakoiva suhtautuminen mahdollisiin anturivikoihin voisi säästää minut toiselta käynniltä. Päivitän tietoja, kun korjaus on valmis, jos muut törmäävät samanlaisiin matalan rengaspaineen varoituksiin tai TPMS-ongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)