M Hybridi Käynnistysongelmat: Akku vai ohjausjärjestelmä?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta hybridiajoneuvoista ja kävin läpi jotain hyvin samankaltaista vuoden 2013 Infiniti Q70 Hybridin (kuten M:n seuraaja) kanssa. Oli samat oireet heikot käynnistykset, välkkyvät valot, koko homma. Vein sen tavalliseen korjaamooni ja kävi ilmi, että akun jännite oli liian alhainen. He suorittivat diagnostiikan ja totesivat, että 12 voltin akku (ei hybridiakku) oli vaihdettava. Koko homma maksoi minulle noin 290 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Auto on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Ennen kuin kerron tarkempia yksityiskohtia kokemuksestani, mikä on nykyinen ajokilometrimääräsi ja onko sinulla ollut muita sähköongelmia viime aikoina? Milloin olet viimeksi tarkistuttanut akkusi? Ammattilaisvinkki: Näiden Infiniti-hybridiautojen akku ja latausjärjestelmä kannattaa tarkastuttaa säännöllisesti. Minun akkuni oli todellinen herätys! Kysy rohkeasti kaikki kysymykset, ja kerro minulle nämä yksityiskohdat, jotta voin auttaa lisää!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Tällä hetkellä 100307 KM ja kävin huollossa viime kuussa. Ei muita sähköongelmia tähän asti, mutta kokemuksesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä minulla on. Se on itse asiassa todella hyödyllistä tietää, että se voi olla vain 12 V akku olin huolissani, että se voisi olla jotain vakavampaa hybridi järjestelmä. Taidan käydä tarkistuttamassa sen tällä viikolla. Huomasitko mitään varoitusvaloja kojelaudassa ennen kuin vaihdoit omasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ymmärrän täysin huolesi varoitusvaloista minun tapauksessani, en itse asiassa nähnyt mitään erityisiä varoitusvaloja ennen akun vaihtoa, mikä oli hieman hankalaa, koska se teki diagnoosista vähemmän suoraviivaisen. Mutta nuo kuvaamasi oireet ovat juuri sitä, mitä minä koin. Vuoden 2013 Q70:n kohdalla olin ajanut noin 98 000 kilometriä, kun nämä ongelmat alkoivat ilmaantua. Mielenkiintoista on se, että mainitsemasi viimeisimmän huollon jälkeenkin nämä ongelmat voivat edelleen ilmetä, koska joskus akun tarkastus ei ole niin perusteellinen kuin sen pitäisi olla. Säännöllinen huoltoni ei myöskään huomannut sitä! Kun 12 V:n akku vaihdettiin, auto tuntui aivan erilaiselta, ja käynnistykset alkoivat taas toimia, valot lakkasivat välkkymästä, ja kaikki toimi niin kuin piti. Kokemuksestani saatu vinkki: kun teet akun tarkastuksen, varmista, että he testaavat myös vaihtovirtageneraattorin ja latausjärjestelmän. Mekaanikkoni teki tämän osana diagnoosia, ja se auttoi vahvistamaan, että akku oli ehdottomasti syyllinen. Kerro minulle, miten käy, kun se tarkistetaan! Olisi mielenkiintoista nähdä, onko korjauksesi yhtä suoraviivainen kuin minun korjaukseni oli.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta hyödyllisestä tiedosta! Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi niin yksityiskohtaisesti. Olen itse asiassa juuri varannut tapaamisen huomisaamuksi, jotta se voidaan tarkistaa. Olet ehdottomasti saanut mieleni rauhoittumaan siitä, että kyseessä on mahdollisesti vain 12 V:n akku eikä suuri hybridijärjestelmän ongelma. Pyydän heitä tarkistamaan myös vaihtovirtageneraattorin ja latausjärjestelmän, hyvä vinkki! Päivitän tietoja, kun tiedän, mitä he löytävät. Toivon, että se on yhtä yksinkertainen kuin sinun tilanteesi oli! Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaa minua tässä asiassa. On erittäin hyödyllistä kuulla joltain, joka on käsitellyt samaa ongelmaa samanlaisessa autossa.

(Käännetty kielestä Englanti)