miablade5
M-luokka menettää paljon tehoa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
miablade5 (Kirjoittaja)
Jännitehäviö akun navoissa? Miten tarkistan sen tarkalleen? Ja onko laturin vaihto iso työ? En ole kovin mekaanisesti suuntautunut, mutta mietin, voisinko tehdä sen itse. Aiheuttaako viallinen laturi myös sen, että auto ei käynnisty?
(Käännetty kielestä Englanti)
leonieflamme72
Tarvitset yleismittarin jännitteen tarkistamiseen. Aseta se tasajännitteelle ja kytke johdot akun napoihin auton käydessä. Tarkkaile lukemaa. Vaihtovirtageneraattorin vaihtaminen ei ole yksinkertaisin tehtävä, varsinkaan hybridissä. Mukana voi olla suurjännitteisiä komponentteja, joten turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää. Ja kyllä, viallinen laturi voi ehdottomasti aiheuttaa auton käynnistymisongelmia. Ottaen huomioon hybridijärjestelmän, suosittelen vahvasti viemään sen pätevään korjaamoon. He voivat diagnosoida latausjärjestelmän oikein ja varmistaa, että laturin vaihto tehdään turvallisesti ja oikein.
(Käännetty kielestä Englanti)
miablade5 (Kirjoittaja)
Vien sen korjaamoon. Arvostan apua, erityisesti latausjärjestelmästä ja turvallisuudesta! He vahvistivat, että se oli generaattori, aivan kuten sanoit. Tarjous 960 € korjauksesta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
leonieflamme72
Kuulostaa siltä, että laturisi on hajoamassa. Minulla oli samanlaisia ongelmia Mercedes-autoni kanssa jonkin aikaa sitten, vaikka se ei ollutkaan hybridi. Vähentynyt teho, vilkkuvat valot ja lopulta auto ei käynnistynyt ollenkaan. Ensimmäinen asia, joka on tarkistettava, on jännitehäviö akun navoissa, kun auto on käynnissä. Sen pitäisi olla noin 14 V. Jos se on alempi, varsinkin moottorin kierroksilla, laturisi on todennäköisesti syyllinen. Viallinen generaattori voi laukaista kaikki nämä oireet ja tallentaa virheitä. Onko kukaan tarkistanut latausjärjestelmää?
(Käännetty kielestä Englanti)