Macan Diesel: Hehkutulppa-ongelmat ja mustan savun ongelmat.

Hei! Minulla oli viime talvena hyvin samankaltainen ongelma vuoden 2012 Cayenne Dieselin kanssa. Samat oireet, hehkutulpan merkkivalo paloi, mustaa savua ja kauheat kylmäkäynnistykset. Vein sen luotettuun korjaamoon, jossa diagnosoitiin vikaantunut hehkutulppa sylinterissä 3. Kokonaiskorjaus maksoi noin 560€ sisältäen osat ja työn. He vaihtoivat viallisen hehkutulpan ja tarkistivat samalla muut tulpat. Voitko kertoa, mikä moottorivaihtoehto Macanissasi on ja kuinka monta kilometriä/kilometriä siinä on? Olisi hyvä tietää, onko sinulla ollut muita varoitusvaloja tai suorituskykyongelmia viime aikoina. Toivottavasti tämä auttaa sinua oikeaan suuntaan!

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Viimeisin huolto tehtiin juuri, ja tällä hetkellä ajokilometrejä on 30261. Minulla on juuri nuo kuvaamasi oireet. Olen pitänyt sitä hyvin huollettuna, mutta tämä ongelma ilmaantui yhtäkkiä viime viikolla. Mittaristossa ei näy muita varoitusvaloja, ja moottori käy hyvin, kun se on lämmennyt. Mutta kylmäkäynnistykset ovat kovia! Taidan käydä tarkistuttamassa sen paikallisella Porsche-asiantuntijalla. Onko kukaan muu korjauttanut tämän hiljattain ja voi kertoa, mitä se maksoi?

(community_translated_from_language)

Hei taas! Ymmärrän täysin, mitä käyt läpi, minulla oli täsmälleen sama päänsärky Cayenneni kanssa viime vuonna. Kylmäkäynnistyksen vaikeus on erittäin ärsyttävää, eikö? Aiempaa vastaustani jatkaakseni, koska mainitsit, että ajokilometrejäsi on noin 30 000 kilometriä, se on itse asiassa melko samanlainen kuin minun ongelmani ilmeni (ajokilometrejä oli noin 35 000). Yksi asia, joka minun olisi pitänyt mainita aiemmin: hehkutulpan vaihdon jälkeen he havaitsivat myös, että hehkutulppajärjestelmän johdinsarjassa oli pieniä vaurioita. Päädyin korjauttamaan senkin, mikä nosti korjauksen kokonaiskustannukset noin 700 euroon. Mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen sentin arvoinen, auto on sen jälkeen toiminut kuin unelma. Mielenkiintoista, että et näe muita varoitusvaloja. Minun tapauksessani EPC-valo vilkkui satunnaisesti, mutta se saattoi johtua siitä, että odotin hieman pidempään ennen korjauttamista (myönnän, ettei se ollut fiksuin tekoni!). Jos olet menossa Porsche-asiantuntijan luo, he todennäköisesti tekevät ensin kunnon diagnoosin. Mekaanikkoni näytti minulle varsinaisen vikaantuneen tulpan, kun he ottivat sen pois, se oli täysin rikki. Varmista vain, että he tarkistavat kaikki tulpat, kun he ovat siellä. Parempi varoa kuin katua! Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä he löytävät, haluaisin tietää, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Tuo johdinsarjaa koskeva kohta on todella hyödyllinen, pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan myös sen, kun vien sen korjaamolle. Kokemuksesi on melkein täsmälleen samanlainen kuin omani, lukuun ottamatta EPC-valoa. Taisin huomata sen aikaisemmin! Varasin ajan ensi tiistaiksi paikalliselle Porsche-asiantuntijalle. Päivitän viestiketjua, kun tiedän, mitä he löytävät. Toivon todella, että kyseessä on vain hehkutulppa-ongelma eikä mitään vakavampaa. 700€:n hinta vaikuttaa kohtuulliselta, jos se korjaa kaiken, kuten se teki sinun Cayennellesi. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta kaikille! On hienoa, että on yhteisö, jonka puoleen kääntyä, kun näitä ongelmia ilmenee. Ilmoitan teille, miten homma etenee!

(community_translated_from_language)