Macanin diesel-ongelmat: Mustaa savua & tehonmenetys mysteeri

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Porsche Cayenne Diesel -mallissani. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa työskentelystä, mutta jätän yleensä monimutkaiset asiat ammattilaisille. Oireeni olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, mustaa savua, moottorin tarkastusvalo, huono suorituskyky ja surkea polttoainetaloudellisuus. Vein sen luotettuun korjaamoon, ja olet oikeassa, se oli todellakin lambda-anturi. Keraaminen sisäpuoli oli tukkeutunut. Se vaihdettiin noin 375 eurolla, ja auto on siitä lähtien toiminut kuin uusi. Mutta ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kertoa: Kuinka monta kilometriä/km Macanissasi on? Milloin viimeksi huollettiin? Onko muita varoitusvaloja? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä varmasti sama ongelma kuin minulla.

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Macanini on ajettu 108 646 km ja se huollettiin juuri viime kuussa. Oikeastaan ei muita varoitusvaloja kuin moottorin merkkivalo. Annat minulle toivoa, että kyse voisi olla vain lambda-anturista! Tarkistan sen ehdottomasti tällä viikolla jälleenmyyjällä. En todellakaan halua ottaa riskiä, että moottori vaurioituu lisää. Oliko jotain erityisiä oireita, jotka paranivat ensimmäisenä korjauksen jälkeen? Olen vain utelias, mitä odottaa, jos kyseessä on sama ongelma.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Kiitos seurannasta. Joo, minun Cayennessani parannukset lambda-anturin vaihdon jälkeen olivat melko välittömiä. Ensimmäisenä huomasin, että musta savu katosi kokonaan ajellessani korjaamolta kotiin. Sitten muutaman ensimmäisen päivän aikana moottori tuntui kiihdytettäessä paljon tasaisemmalta, ei enää sitä ärsyttävää nykimistä. Polttoainetaloudessa tarvittiin noin tankillinen polttoainetta, ennen kuin parannus todella näkyi, mutta mikä ero! Polttoaine kului kuin hullu, mutta kulutus palautui normaaliksi. Ja tietenkin se ärsyttävä moottorin tarkastusvalo sammui heti. Koska Macanisi ajokilometrit ovat melko samankaltaiset kuin omani, kun minulla oli ongelma (minun ajokilometrejäni oli noin 98 000 km), ja sinulla on täsmälleen samat oireet, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on lambda-anturista. Etenkin, kun olet juuri käynyt huollossa eikä muita varoitusvaloja ole. Pikainen vinkki: kun olet nyt korjaamolla, kannattaa ehkä tarkastuttaa myös ilmamassatunnistin. Ne liittyvät usein toisiinsa, ja joskus molemmat tarvitsevat huomiota. Minun tapauksessani se oli vain lambda-anturi, ja siitä lähtien on sujunut ongelmitta! Kerro minulle, miten kauppiaalla menee, olen todella utelias kuulemaan, onko kyseessä sama ongelma!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikesta tästä tiedosta, se on erittäin hyödyllistä! On todella rauhoittavaa kuulla, miten nopeasti asiat paranivat korjauksen jälkeen. Olen itse asiassa juuri varannut tapaamisen jälleenmyyjälle huomisaamuksi. Mainitsen ehdottomasti myös ilmamassatunnistimen tarkistamisesta, hyvä ajatus! Toivon todella, että se on yhtä suoraviivaista kuin sinun tapauksessasi. Päivitän tämän viestiketjun, kun saan diagnoosin ja korjauksen tehtyä, se saattaa auttaa muita Porschen omistajia, joilla on samanlaisia ongelmia. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se sai minut varmasti suhtautumaan koko tilanteeseen paremmin!

(community_translated_from_language)