Macanin jäähdytyskriisi: Kuuma AC ja moottorin lämpötilavika

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma minun 2018 Porsche Cayenne viime kesänä, ja se oli erittäin turhauttavaa! Sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autojen huollosta, mutta en ole mikään asiantuntija. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minulla oli. Puhaltimeni sähköinen ohjausyksikkö meni huonoksi, ja minulla oli samoja ongelmia, AC puhalsi kuumana ja moottorin lämpötila nousi. Vein auton luotettuun Porsche-asiantuntijakorjaamoon, jossa diagnosoitiin viallinen puhaltimen ohjausyksikkö/resistori. Lasku oli noin 480€ osista ja työstä, mutta se korjasi ongelman täysin. Mikä on Macanin kilometritilanne? Oletko myös huomannut, onko jäähdytystuuletin käynnissä ollenkaan? Tämä voisi auttaa varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. Kerro rohkeasti lisää yksityiskohtia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Macanini on ajettu 131408 KM ja se huollettiin viimeksi noin 2 kuukautta sitten. Tuuletin tuntuu käyvän ajoittain, joskus se käynnistyy, joskus taas on täysin mykkä. Hyvä tietää ohjausyksikön olevan mahdollinen syyllinen. Korjauskustannukset eivät kuulosta kovin pahoilta. Pyydän luultavasti paikallista Porsche-liikettä katsomaan sitä. Huomasitko mitään varoitusvaloja ennen kuin ongelma paheni?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ymmärrän täysin, mitä tarkoitat tuulettimen ajoittaisesta käyttäytymisestä, juuri näin minun laitteeni alkoi toimia. Itse asiassa Cayenneni kanssa en saanut aluksi mitään varoitusvaloja, mikä oli aika hankalaa. Moottorin lämpötilan varoitusvalo syttyi vasta, kun lämpötila alkoi nousta, mutta siinä vaiheessa tiesin jo, että jokin oli vialla ilmastointiongelmien takia. Koska mainitsit, että sinun autosi käy ajoittain, se on melko identtistä sen kanssa, mitä koin ennen kuin sain sen korjattua. On mielenkiintoista, että se alkoi vain 2 kuukauden kuluttua edellisestä huollosta, minunkin autoni alkoi toimia noin 3 kuukautta määräaikaishuollon jälkeen. Yksi asia, jota en maininnut ensimmäisessä vastauksessani, oli se, että ennen kuin vein sen korjaamolle, yritin tarkistaa sulakkeet (varmuuden vuoksi), mutta se ei ollut ongelma. Ajoittainen toiminta on todella tyypillistä ohjausyksikön vikaantumiselle, joten olen melko varma, että kyseessä on sama ongelma kuin minulla. Vain varoituksena, yritä saada se tarkistettua pian, varsinkin kun kesä on tulossa. Et halua ottaa riskiä ylikuumenemisesta! Kerro minulle, miten menee, kun saat sen tarkastettua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Todella hyödyllistä tietää, että sinäkään et saanut aluksi varoitusvaloja. Käyn ehdottomasti tarkistuttamassa sen tällä viikolla, olet oikeassa siinä, ettei kannata ottaa riskiä, kun kesä on jo nurkan takana. Tarkistin juuri sulakkeetkin vastauksesi luettuani, ja ne kaikki näyttävät olevan kunnossa, joten olen nyt melko vakuuttunut siitä, että vika on ohjausyksikössä. Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi, erityisesti ajoituksen ajoittumisesta huollon jälkeen, se parantaa oloani, kun tiedän, ettei se todennäköisesti ole jotain, joka jäi huollon aikana huomaamatta. Päivitän viestiketjun, kunhan saan sen diagnosoitua ja korjattua. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)