Macanin seisontajarru kuollut: korjauskustannukset ja ratkaisut

Hei, minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2018 Porsche Cayennen kanssa. Elektroninen seisontajarru lakkasi eräänä aamuna toimimasta kokonaan. Kävi ilmi, että jarrusatulassa oleva sähkömoottori oli viallinen ja se piti vaihtaa. Sain sen korjattua paikallisessa Porsche-jälleenmyyjäliikkeessäni, koska se on aika erikoinen korjaustyö. Heidän oli vaihdettava sekä moottori että ohjausyksikkö. Korjaus kesti noin puolitoista päivää, koska uusi järjestelmä piti kalibroida kunnolla. Se ei todellakaan ole tee-se-itse-homma, vaan vaatii erityisiä diagnostiikkalaitteita ja koodausta. Tämä on itse asiassa vakava asia, koska se vaikuttaa auton turvallisuusjärjestelmiin. Viallinen seisontajarru ei todellakaan saisi ajaa liian pitkään. Suosittelen, että menet tämän asian vuoksi Porsche-asiantuntijan tai -myyjän luo, vaikka se maksaisikin enemmän kuin tavallinen mekaanikkosi. Heillä on oikeat työkalut ja tietotaito korjata asia kunnolla. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on erittäin hyödyllistä. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Yritän selvittää, millainen lasku tässä on edessä.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Vietyäni sen jälleenmyyjälle, kuten mainitsin, jarrusatulan sähkömoottorin korjaaminen maksoi minulle tasan 505€. Tiedän, että se ei ole halpaa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Korjauksen jälkeen Cayenneni seisontajarru on toiminut täydellisesti, ei yhtään ongelmaa järjestelmässä! On suuri helpotus, ettei tarvitse enää huolehtia siitä. Jälleenmyyjä todella tiesi, mitä oli tekemässä, ja työn laatu näkyy. Voin nyt pysäköidä kukkuloille ilman huolta, ja automaattinen jarrunpitotoiminto toimii myös kuin rasvattu. Tiedän, että hintalappu saattaa tuntua hieman kalliilta, mutta kun otetaan huomioon, että kyseessä on turvallisuusominaisuus, sanoisin, että on parempi tehdä se oikein ensimmäisellä kerralla. Lisäksi se on silti halvempaa kuin joutua hoitamaan mahdollisia komplikaatioita, jotka johtuvat epäonnistuneesta korjauksesta! Kerro minulle, jos päädyt korjauttamaan omasi, olisin utelias kuulemaan, jos sinulla on sama ongelma kuin minulla!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Olet oikeassa, purin luodin ja vein sen Porsche-jälleenmyyjälle eilen. mikä ero tavalliseen mekaanikkooni verrattuna! He diagnosoivat sen heti, sama ongelma kuin sinulla, viallinen sähkömoottori. Lasku oli noin 520 €, mikä ei ollut niin paha kuin odotin. Itse asiassa hauska tarina, kun odotin heidän aulassaan (paljon mukavampi kuin tavallinen mekaanikkoni!), näin heidän työskentelevän autoni parissa huoltoikkunan kautta. He olivat erittäin ammattitaitoisia, näyttivät minulle jopa vanhan osan ja selittivät kaiken. Paljon parempi kuin edellinen kokemukseni, jossa tunsin olevani täysin pimennossa siitä, mitä oli tekeillä. Auto toimii nyt täydellisesti, jarrut toimivat kuin rasvattu. Joskus täytyy kai vain käyttää hieman enemmän rahaa, jotta asiat tehdään oikein. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä, säästyin luultavasti tekemästä toista virhettä vakiomekaanikon kanssa. Kiitos vielä kerran, kun työnsit minua oikeaan suuntaan!

(community_translated_from_language)