Mahdollinen nokka-akselianturin toimintahäiriö Renault Kadjarissa - kokemuksia ja ratkaisuja haetaan

Hei, minulla oli kerran samanlainen ongelma Renault Capturissani (bensiini, rakennettu vuonna 2016). Se on itse asiassa samaa mallia kuin sinun Kadjarisi, vain hieman vanhempi. En kutsuisi itseäni autoasiantuntijaksi, minulla on vain vähän kokemusta autoista. Myös minun autossani oli ongelmia moottorin tarkastusvalon ja käynnistymisen kanssa. Korjaamolla selvisi sitten, että nokka-akselien anturipyörä oli viallinen. Korjaus maksoi 695 euroa, mutta sen jälkeen auto kulki taas täydellisesti. Oletko jo lukenut autosi vikamuistin? Siitä voisi saada lisätietoja. Minulla oli hyvä kokemus korjaamosta, minulle selitettiin kaikki yksityiskohtaisesti ja kustannuksetkin olivat ok. Mitä oireita autossasi on tarkalleen ottaen?

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos vastauksestasi! En ole vielä lukenut vikamuistia, se on ehdottomasti seuraava askel, jonka aion ottaa. Autollani on nyt ajettu 83520 km ja hiljattain kävi huollossa, mutta mitään silmiinpistävää ei löytynyt... Aikaisemmin kuvaamillani oireilla, kuten sanoin, se ei käynnisty välillä ollenkaan ja yleensä käy karheasti. Toivottavasti tästä on apua, muuten ilmoittakaa minulle. Teidänlaisenne yritykset näyttävät ehdottomasti olevan rahojeni arvoisia. Kiitos!

(community_translated_from_language)

Hei taas! Ei hätää, kerron mielelläni kokemuksistani. Ja nimenomaan vikamuistin lukeminen olisi hyvä seuraava askel. Se auttoi aikoinaan paljon oireisiini. Joskus pieni toimintahäiriö, kuten minulla oli nokka-akseleiden koodauspyörän kanssa, voi laukaista tällaisia ongelmia. Kuvaamasi oireet voisivat viitata myös vialliseen nokka-akselianturiin. Erityisesti epäröinti käynnistettäessä, tehon menetys ja moottorin epätasainen käynti voisivat viitata tähän. Jos anturi ei toimi kunnolla, se voi johtaa sytytysvirheisiin, tehon menetykseen ja moottorin suorituskyvyn vaihteluihin. Suosittelen, että tarkistutat tämän korjaamolla. Usein tällaiset oireet johtuvat pienistä vioista, ja korjaus voi olla mutkaton eikä niin kallis kuin luulisi. Minun autoni tapauksessa kokonaiskustannukset olivat kunnossa, ja kaikki on toiminut jälleen moitteettomasti korjauksen jälkeen. Pidän peukkuja, että sinulle käy samoin! Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten sinulle käy. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta ja hyvää tarkoittavista neuvoista! Kuulostaa todellakin siltä, että se voisi olla sitä. Luulen, että seuraava askel on tosiaan lukea vikamuisti ja viedä auto sitten korjaamolle tutkimaan ongelmaa tarkemmin. On rauhoittavaa kuulla, että sekä sinulla että muilla on ollut hyviä kokemuksia korjaamoista ja että korjauskustannusten ei aina tarvitse olla kohtuuttomia... Ajattelin pyytää korjaamolta yksityiskohtaisen tarjouksen ennen kuin päätän ryhtyä korjaukseen. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla siitä, mitä siitä tulee ja kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)