Carly Community
OliviaL19
Mahdolliset Ad-Blue-järjestelmän paineongelmat ja hiukkassuodattimen regenerointivirheet Opel Antara Diesel 2010 -mallissa.
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
OliviaL19 (Kirjoittaja)
Hei, todella hyvää tietoa, kiitos! Hienoa, että olet saanut ongelman hallintaan. Kuinka kovaa AdBlue-säiliön ja putkien vaihto iski lompakkoon kaiken kaikkiaan? Entä onko sinulla ollut muita vaaratilanteita auton kanssa korjauksen jälkeen? Terveisin ja kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
ChrisBlack
Hei taas, olen iloinen, että tiedot ovat auttaneet sinua. Ad-Bluen säiliön ja putkien vaihto maksoi siis 1620 euroa. Eihän se nyt ihan penniäkään ole. Mutta hyvä uutinen on se, että korjauksen jälkeen ongelma "Ad-Blue-järjestelmän paine liian alhainen" on poistunut, eikä minulla ole toistaiseksi ollut muita vaaratilanteita auton kanssa. Joten siinä mielessä se oli todellakin sen arvoista. Terveisiä ja pidä meidät ajan tasalla siitä, miten asiat sujuvat!
(Käännetty kielestä Saksa)
OliviaL19 (Kirjoittaja)
Hei, huh, se on kova hinta! Mutta noh, pääasia on, että auto kulkee taas sen jälkeen. Kiitos hyödyllisistä tiedoista. Toivottavasti minulla käy sama tuuri kuin sinulla, eikä korjauksen jälkeen ole enää mitään ongelmia. Menen ehdottomasti korjaamolle ja toivottavasti kyse on vain ad-blue tankista. Pidän teidät ajan tasalla, kiitos vielä kerran ja nähdään pian! Terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
ChrisBlack
Hei, olen kokenut samanlaisia oireita vuoden 2013 Opel Insignia Dieselissäni. Kyseessä ei todellakaan ole ratkaisematon ongelma. Minulla oli myös moottorin tarkastusvalo päällä ja Ad-Blue-järjestelmässä näkyi paineen laskua. Kun kävin korjaamolla, kävi ilmi, että Ad-Blue-säiliöni oli viallinen. Mekaanikko vaihtoi säiliön ja muutaman putken ja taivutti järjestelmän niin, että se toimi taas kunnolla. Sen jälkeen auto toimi taas kuin kello. Epäilemättä tämä kuulostaa vakavalta ongelmalta, mutta se on ehdottomasti korjattavissa. Sanon teille, että olin melkoisen onnekas, että se havaittiin ajoissa, muuten se olisi aiheuttanut vielä enemmän ongelmia. DPF:n regeneroinnin osalta en pystynyt yhdistämään sitä suoraan ongelmaani, mutta se voi silti liittyä siihen. Suosittelen ehdottomasti viemään autosi korjaamolle ja tarkistuttamaan sen. Ja kyllä, pidä meidät ajan tasalla! Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)