100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

eliascrystal1

Malibu Nykivä Kiihtyvyyden Häviö

Vuoden 2014 Chevrolet Malibu dieselini, jossa on 109 270 kilometriä, nykii voimakkaasti kiihdytyksessä. Moottorin merkkivalo palaa ja sain vikakoodin. Moottori menetti tehoa, käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä, sammuu ajoittain ja siinä on paha pakokaasun haju. Voisiko viallinen imusarja olla ongelma, ehkä palanut ja vuotava? Onko jollain muulla ollut näitä oireita? Epäilen, että imusarjan painelukemat ovat pielessä alipaineen vuodon vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Chevrolet Malibu -dieselissä ilmeni voimakasta nykimistä kiihdyttäessä, tehon menetystä, karkeaa tyhjäkäyntiä, sammumista ja pahaa pakokaasun hajua, ja moottorin vikavalo syttyi. Epäiltynä syynä oli viallinen imusarja, mahdollisesti palanut ja vuotava, mikä johti virheellisiin imusarjan painearvoihin alipainevuodon vuoksi. Ehdotettuihin ratkaisuihin kuului imusarjan paineanturin lukemien tarkistaminen ja alipainevuotojen tutkiminen, mahdollisesti savutestin avulla. Lopulta mekaanikko vahvisti imusarjan ongelman, ja korjauksen jälkeen ajoneuvon suorituskyky parani ja oireet hävisivät.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

mats_moeller19

Vau, kuulostaa siltä, että Malibusi saa raivokohtauksen! Nykivä, moottorin merkkivalo, epätasainen joutokäynti ja outo haju? Siinä on ongelmia! Imusarjan vuoto, vai? On järkeä näiden oireiden kanssa. Oletko tarkistanut imusarjan paineanturin lukemat? Ovatko ne ihan sekaisin? Huono alipainevuoto sotkee varmasti moottorin suorituskyvyn. Oletko tarkistanut ilmeisiä asioita, kuten löysät letkut tai halkeamat liitännöissä imusarjan ympärillä?

(community_translated_from_language)

eliascrystal1 (community.author)

Ehdotit, että tarkistaisin imusarjan paineanturin lukemat. Mitä 'kaikkialla' tarkoittaa? Mitä arvoaluetta minun pitäisi etsiä normaalisti verrattuna siihen, kun ongelma ilmenee? Letkujen osalta, riittääkö visuaalinen tarkastus vai olisiko savutesti parempi?

(community_translated_from_language)

mats_moeller19

Selvä juttu, "kaikkialla" tarkoittaa, että anturilukemat hyppivät kuin kenguru trampoliinilla, kun moottori käy joutokäynnillä tai kuormituksessa. Normaalit arvot riippuvat moottorisi teknisistä tiedoista, joita en tiedä. Mutta suuret vaihtelut ovat varoitusmerkki. Letkujen visuaalinen tarkastus on hyvä alku, mutta halkeamat voivat olla salakavalia. Savutesti on kultainen standardi tyhjiövuotojen löytämiseksi. Kaikkien näiden oireiden kanssa on syytä mennä luotettavalle mekaanikolle. Heillä on työkalut ongelman selvittämiseen. Se voi olla imusarja, se voi olla jotain muuta, joka liittyy imuun. Varoitus on parempi kuin katumus!

(community_translated_from_language)

eliascrystal1 (community.author)

Oivalluksesi osoittautuivat korvaamattomiksi! Vein Malibuni paikalliselle mekaanikolle. Diagnostiikan jälkeen imusarja oli ongelma. Kuumuus oli vaurioittanut sitä, aiheuttaen alipaineen vuodon. Korjaus maksoi 1180€, mutta moottori kehrää nyt, ja moottorin merkkivalo on sammunut. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MALIBU