100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

levikeller9

Mark X Epätasainen joutokäynti Sammuminen

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2006 Toyota Mark X:n kanssa, bensiinimoottori. Mittarissa on noin 20369 km. Viime aikoina moottori on käynyt epätasaisesti, ja se sammuu joskus tyhjäkäynnillä. Moottorin merkkivalo palaa myös, ja olen huomannut nykimistä kiihdytyksessä. Epäilen viallista sytytyspuolaa, voisiko viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä olla perimmäinen syy?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Toyota Mark X:ssä on esiintynyt epätasaista tyhjäkäyntiä, sammumista ja nykimistä kiihdytyksen aikana, ja moottorin vikavalo palaa. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan sytytysjärjestelmässä, mahdollisesti viallisen sytytyspuolan tai virheellisen kaapelin tai liittimen yhteyden vuoksi. Ammattimaisesti tehty diagnostiikka on suositeltavaa tarkan syyn selvittämiseksi, sillä se saattaa liittyä piileviin vikoihin, joita ei löydy pinnallisella tarkastuksella. Lopulta korjaamo vahvisti viallisen sytytyspuolan, joka johtui viallisesta liitännästä, ja se korjattiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

oliverschneider5

Hyvä Toyota Mark X -omistaja, esitän onnitteluni ja ilmaisen vilpittömän huoleni ajoneuvosi kanssa kohtaamistasi vaikeuksista. Kuvaamiesi oireiden yhteys – nimittäin moottorin epätasainen käynti, moottorin häiritsevät sammumiset joutokäynnillä, moottorin merkkivalon syttyminen ja häiritsevät nykimiset kiihdytyksen aikana – vihjaavat yhdessä mahdolliseen poikkeavuuteen sytytysjärjestelmässä. Selvittääksemme tämän asian tarkan syyn, saanko kysyä, oletko tehnyt mitään alustavia diagnostisia arviointeja? Oletko erityisesti tutkinut sytytystulppien kunnon, sytytyspuolan johdotusten eheyden ja ilmamassamittarin toiminnan?

(community_translated_from_language)

levikeller9 (community.author)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi! En ole vielä tarkistanut ilmamassamittaria, mutta tarkistin sytytystulpat ja sytytyspuolan johdotukset. Ne näyttivät visuaalisesti olevan kunnossa, vaikka minulla ei olekaan työkaluja niiden perusteelliseen testaamiseen. Millaisia diagnostisia arviointeja suosittelisit seuraavaksi, kun minulla ei ole edistyneitä laitteita?

(community_translated_from_language)

oliverschneider5

Arvoisa Mark X:n omistaja, Ottaen huomioon käytettävissä olevan diagnoosilaitteiston rajoitukset ja ilmoittamiesi oireiden perusteella, suosittelen harkitusti, että hyödynnät pätevän autodiagnostiikkalaitoksen palveluita. Vaikka sytytystulppien ja sytytyspuolan johdotuksen pinnallinen tarkastus ei välttämättä paljasta piileviä vikoja, ammattitaitoinen teknikko, jolla on erikoistuneet diagnostiikkavälineet, voi suorittaa perusteellisemman arvioinnin sytytysjärjestelmän osista. Lisäksi moottorin merkkivalon läsnäolo viittaa tallennettujen diagnostisten vikakoodien (DTC) läsnäoloon, jotka voivat antaa korvaamatonta tietoa taustalla olevan vian luonteesta ja sijainnista. Ammattitaitoisen teknikko käyttämä diagnostiikkaskanneri voi helposti hakea nämä DTC:t ja helpottaa kohdennetumpaa diagnostista lähestymistapaa. Ehdotan, että otat yhteyttä korjaamoon saadaksesi auton asianmukaisesti diagnosoiduksi.

(community_translated_from_language)

levikeller9 (community.author)

Arvostan neuvoasi. Vein sen korjaamoon, ja todellakin, se oli viallinen sytytyspuola viallisen liitännän vuoksi. Korjaus maksoi minulle noin 95 €. Kiitos vielä kerran avustasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MARKX