Mark X NOx -anturin vika

Iltapäivää. Vuoden 2013 Toyota Mark X:ssäni, bensiinimoottorilla, on joitain virheitä. Moottorin tarkistusvalo palaa, ja diagnostiikkatyökalu näyttää NOx-anturivikaa. Olen myös huomannut, että pakoputkessa näyttäisi olevan pieni vuoto. Olen katsonut anturia itse, ja kaapeli- ja pistokeliitäntä näyttää hieman epäilyttävältä. Onko kenelläkään muulla ollut samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Hei. Minulla oli samanlainen ongelma Mark X:ni kanssa. NOx-anturi eli typenoksidianturi on osa pakojärjestelmää ja on välttämätön päästöjen vähentämiseksi. Se valvoo typenoksidien tasoa pakokaasussa, mikä on erityisen tärkeää dieselmoottoreille, mutta bensiinimoottoreissakin se on. Jos päästöanturin kaapeli tai liitäntä on viallinen, se aiheuttaa vuodon. Tarkistitko itse anturin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Tarkastin anturin visuaalisesti, eikä se näytä olevan fyysisesti vaurioitunut. Mutta miten voin olla varma, että anturi on viallinen eikä syvemmälle ulottuva ongelma pakojärjestelmässä tai katalysaattorissa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jos vikamuisti ilmoittaa selkeästi NOx-anturin viasta ja olet vahvistanut mahdollisen vian johdotuksessa, se on todennäköisesti anturi. Suosittelen viemään autosi korjaamolle, sillä he pystyvät sanomaan, mikä on vialla ja korjaamaan sen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan oivallusta. Ajan varataan korjaamolle. Kävi ilmi, että kaapeli oli todellakin viallinen, kuten sanoit. Uusi kaapeli ja asennus, ja virhe on poissa. Maksoi minulle noin 95€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: