Mark X polttoainepumpun kaapelin ongelma

Hei, minulla on vuoden 2012 Toyota Mark X bensiinimoottorilla, joka aiheuttaa minulle ongelmia. Se on vaikea käynnistää, sammuu joskus (erityisesti tyhjäkäynnillä), moottorin merkkivalo palaa, moottori käy epätasaisesti ja polttoaineen kulutukseni on noussut huomattavasti. Sain jopa vikakoodin. Ajattelen, että se voi olla polttoainepumppu. Tarkistin sulakkeet ja releet, mutta ne näyttävät olevan kunnossa. Voisiko se olla huono kaapeli tai pistokeliitäntä? Onko jollain muulla ollut tätä Mark X:ssään?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Voi helvetti, tuo kuulostaa aavemaisen tutulta! Minulla on myös Mark X, ja törmäsin melkein täsmälleen samoihin ongelmiin jokin aika sitten. Moottori kieltäytyi käynnistymästä joskus, pätki liikennevaloissa ja tuo kauhea moottorin vikavalo tuijotti minua. Myös suurempi polttoaineenkulutus, kävin huoltoasemalla melkein joka toinen päivä! Voisiko tämä olla yleinen ongelma Mark X:ssä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista! Voisitko kertoa kokemuksestasi tarkemmin? Mitä vaiheita teit ongelman diagnosoimiseksi ja mikä lopulta ratkaisi ongelman? Lisääntynyt polttoaineen kulutus on huolestuttavaa, ja haluan innokkaasti ymmärtää, miten selvitit tämän haasteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

No, en ole mikään mekaanikko, ja rehellisesti sanottuna, kun olin säätänyt ja päässyt mihinkään, vein sen suoraan paikalliseen luotettavaan korjaamooni. He tekivät joitain testejä ja vahvistivat, että kyseessä oli jotain polttoainejärjestelmään liittyvää. He mainitsivat myös jotain viallisista liitännöistä. Suosittelen todella, että ammattilaiset tarkastavat sen. Se voi säästää sinut monelta päänsäryltä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Neuvojesi perusteella menin korjaamoon. Kävi ilmi, että polttoainepumpun kaapeliliitäntä oli viallinen. Korjaus maksoi 95 €, sisältäen osat ja työn. Nyt se toimii täydellisesti. Panostasi arvostettiin suuresti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: