Carly Community
siegfried_friedrich1
Master Active Air Flap -vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
siegfried_friedrich1 (Kirjoittaja)
Moottori tuppaa ylikuumenemaan noin 30 minuutin ajon jälkeen, erityisesti suuremmilla nopeuksilla. En ole vielä päässyt visuaalisesti tarkastamaan ilmaläppiä, mutta tarkistan johdotukset. Kilometrilukema on tällä hetkellä 172487 km. Voisiko itse sähkömekanismi olla ongelma?
(Käännetty kielestä Englanti)
aaronmaier1
172487 km:n kohdalla on mahdollista, että sähkömekanismi on hajoamassa. Kuvaustasi perusteella vaikuttaa siltä, että läpät saattavat olla jumissa kiinni-asennossa, mikä rajoittaa ilmavirtaa ja aiheuttaa ylikuumenemisen. Suosittelen, että ammattilainen tarkistaa sen, sillä viallinen sähkömekanismi voi johtaa vakavampiin moottorivaurioihin. Korjaamon pitäisi pystyä vahvistamaan vika ja tarjoamaan asianmukainen vaihto.
(Käännetty kielestä Englanti)
siegfried_friedrich1 (Kirjoittaja)
Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja kuten arveltiin, sähkömekanismi oli viallinen. Kokonaiskorjauskustannukset, mukaan lukien osat ja työ, olivat 590 €. Ongelma on nyt ratkaistu. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
aaronmaier1
Aktiivisten ilmaläppien viat voivat olla hankalia. Samanlainen ongelma aiheutti ongelmia vanhassa pakettiautossani. Ylikuumeneeko moottori nopeasti vai vasta tietyn ajon jälkeen? Ovatko ilmaläpät näkyvästi jumissa? Tarkista läppiä ohjaavan sähkömekanismin johdotus. Löysä tai syöpynyt liitäntä voi helposti laukaista vikakoodin ja aiheuttaa niiden toimintahäiriön. Mikä on Masterisi mittarilukema? Se voi antaa meille vihjeen.
(Käännetty kielestä Englanti)