juergenwerner79

Master DPF viallinen

Minulla on vuoden 2008 Renault Master diesel, jossa on 180 000 km mittarissa. Viime aikoina moottorin teho on laskenut huomattavasti, ja se puskee paljon savua kiihdyttäessä. Olen tarkistanut tavalliset epäillyt, mutta mitään ilmeistä ei ole löytynyt. Voisiko olla DPF?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa siltä. Vähentynyt teho ja savu viittaavat yleensä tukkeutuneeseen tai vialliseen DPF:ään. Onko moottorin merkkivalo syttynyt? Oletko huomannut polttoainetehokkuuden laskua? Ajoneuvon tarkastus vastapaineen mittaamiseksi voisi vahvistaa tämän. DPF:n puhdistus voi auttaa, jos se on vain tukossa, mutta jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Moottorin merkkivalo palaa, kyllä. Polttoainetehokkuus vaikuttaa myös hieman huonommalta. Millainen vaurio se voisi olla? Ja onko vaihto ainoa vaihtoehto?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vauriot voivat vaihdella sulaneista sisäosista halkeamiin. Kun DPF on rakenteellisesti vaurioitunut, puhdistaminen on turhaa. Vaihto on usein ainoa luotettava korjaus. Viallinen DPF voi aiheuttaa lisää moottoriongelmia myöhemmin, joten älä viivyttele. Vie se korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

OK, kiitos neuvoista. Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa. DPF oli todellakin viallinen. Jouduin hankkimaan uuden. Maksoi 1550€, mutta ainakin nyt se on kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: