walterwolf91
Matiz AC-vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2005 Chevrolet Matizin ilmastointi lakkasi toimimasta, järjestelmä ei käynnistynyt ja muistiin tallentui virhekoodi. Mahdollisia syitä ovat palanut sulake, ilmastointirelaan ongelmat tai alijännite, joka vaikuttaa kompressorin kykyyn kytkeytyä. Puhaltimen moottori toimii edelleen, mikä viittaa siihen, että ongelma saattaa olla sähköinen. Ehdotettiin alijännitteen tai paineanturin ongelmien tarkistamista, ja lopulta korjaamo diagnosoi ja korjasi alijänniteongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
walterwolf91 (community.author)
Kyllä, puhallin puhaltaa edelleen ilmaa. En ole huomannut muita sähköongelmia. Miten alijännite voisi aiheuttaa tämän? Voisiko se todella olla paineanturi?
(community_translated_from_language)
georg_baumann1
Okei, puhaltimen toiminta on hyvä tieto! Ali jännite voi sotkea ilmastoinnin, koska kompressori tarvitsee tietyn jännitteen käynnistyäkseen. Monissa järjestelmissä on alijännitteen katkaisu, joka suojaa kompressoria vaurioilta, jos jännite on liian alhainen. Pohjimmiltaan auton tietokone näkee alhaisen jännitteen ja sanoo: "Ei, en kytke sitä päälle!" Se on turvallisuusjuttu. Paineanturi liittyy siihen; jos se lukee väärin jänniteongelmien vuoksi, järjestelmä ei käynnisty. Rehellisesti sanottuna, virhekoodin kanssa on luultavasti parasta viedä se korjaamoon. He voivat asianmukaisesti diagnosoida alijänniteongelman ja nähdä, vaikuttaako se ilmastointijärjestelmään.
(community_translated_from_language)
walterwolf91 (community.author)
Kiitos, kaveri! Osuit oikeaan. Se oli alijännite, ja korjaamo veloitti minulta 240€ korjaamisesta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MATIZ
georg_baumann1
Vau, kuulostaa turhauttavalta! Ennen kuin sukellamme sulakkeisiin, mietitään muutamaa asiaa. Kun sanot, että se ei kytkeydy päälle, tarkoitatko sitä, että ilmastointilaitteen kompressori ei kytkeydy ollenkaan? Ja toimiiko puhallinmoottori edelleen, työntäen ilmaa tuuletusaukkojen läpi, vaikka ei olisikaan kylmä? Oletko myös huomannut viime aikoina sähköisiä omituisuuksia, kuten himmentyviä valoja tai hidasta käynnistymistä? Muistissa oleva virhekoodi voi osoittaa meidät oikeaan suuntaan. Tarkista myös ilmastoinnin rele, mutta ole varovainen, sähkö voi olla vaarallista.
(community_translated_from_language)