davidflamme81
Matrix dieselhiukkassuodatinongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Hyundai Matrix -dieselissä ilmeni ongelmia, jotka ilmenivät alentuneena moottoritehona, liiallisena savuna ja voimakkaana pakokaasun hajuna. Näiden lisäksi syttyi varoitusvalo ja OBD-virhekoodi, joka viittasi matalaan pakokaasun paineeseen liittyen dieselhiukkassuodattimeen (DPF). Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta pakokaasun takapainesensoriista. Pakokaasun vuotojen tarkistamisen ja regenerointisyklin yrityksen epäonnistuttua auto vietiin korjaamolle, jossa anturin vahvistettiin olevan viallinen ja se vaihdettiin, minkä seurauksena ongelmat ratkesivat.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
davidflamme81 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole tarkistanut erityisesti vuotoja, mutta katson huomenna. Miten tarkistan vuodot – tarkastamalla pakojärjestelmän visuaalisesti? Regenerointijakson osalta yritin käynnistää sen skannerillani, mutta se ei käynnistynyt, vaan sanoi jotain 'ehdot eivät täyttyneet'. Voisiko se olla toinen merkki viallisesta anturista?
(community_translated_from_language)
oliverwerner10
Kyllä, tarkista näkyvä noki tai musta jäännös pakoliitosten ympäriltä; se on yleensä hyvä vuodon indikaattori. Jos et voi pakottaa regenerointia ja saat alhaisia painelukemia, viallinen anturi tulee todennäköisemmäksi. Kuulostaa siltä, että anturi on yhtä hyödyllinen kuin suklaateekannu! Rehellisesti sanottuna, oireidesi ja vikakoodin perusteella suosittelen, että puret hammasta ja viet sen kunnolliseen korjaamoon. He pystyvät diagnosoimaan sen oikein ja vaihtamaan anturin tarvittaessa.
(community_translated_from_language)
davidflamme81 (community.author)
Olit aivan oikeassa! Vein sen paikalliselle korjaamolle, ja he vahvistivat, että se oli pakokaasun vastapainesensori. Vaihdoin sen 245€:lla, ja auto toimii taas täydellisesti. Ei enää varoitusvaloa, täysi teho palautettu ja savu on poissa. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
MATRIX
oliverwerner10
Kuulostaa tutulta... Minulla oli jotain samanlaista Matrixin kanssa. DPF-ongelmat ovat tuskaa. Alhainen pakopaine, vai mitä? Se on kuin yrittäisi puhaltaa ilmapalloa, jossa on reikä! Ennen kuin siirrymme antureihin, oletko tarkistanut ilmeisten pakokaasuvuotojen varalta? Pieni vuoto voi vääristää painelukemia. Onko sinulla myös aavistustakaan, onko DPF todella tukossa? Oletko yrittänyt pakottaa regenerointijakson?
(community_translated_from_language)