100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

FelixS58

Mazda 5 2010-mallin jarruongelma ja vianmääritysvinkkejä tarvitaan

Hei, vuoden 2010 Mazda 5, jossa on bensiinimoottori, on toiminut huonosti. Nopeusmittarin varoitusvalo palaa ja epäilen, että jarrut ovat kuluneet. Onko kenelläkään mahdollisesti kokemusta vastaavasta? Arvostaisin vinkkejä vianetsintään ja kuulisin mielelläni oman korjaamon kokemuksia. Miten saitte asian kuntoon? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Mazda 5:ssä on jarruihin liittyvä ongelma, jota osoittaa nopeusmittarissa oleva varoitusvalo. Ongelma saattaa johtua kuluneista jarruista tai DSC/ABS-ohjausyksikön viasta, kuten toinen samanlaista ongelmaa kokenut Mazda-omistaja on ehdottanut. Suositeltu ratkaisu on antaa mekaanikon suorittaa ammattimainen vianmääritys, jotta voidaan tunnistaa ja korjata kyseinen ongelma.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

RudiHart

Hei! Minulla oli hieman samanlainen ongelma vuoden 2008 Mazda 6:n kanssa. En ole mikään asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Minunkin varoitusvaloni paloivat, ja kävi ilmi, että se johtui DSC/ABS-ohjausyksikön viasta. Se on melko harvinaista, mutta niin kävi. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, joka teki testejä, ja se selvisi. Korjaus maksoi minulle tuhat euroa, mikä ei valitettavasti ole halpaa. Tosin ilman tarkkaa tietoa Mazdasi oireista on vaikea sanoa, mistä ongelmasi voi johtua. Kannattaa ehkä tarkastuttaa se varmuuden vuoksi ennemmin kuin myöhemmin. Kippis!

(community_translated_from_language)

FelixS58 (community.author)

Hei! Kiitos ystävällisistä neuvoista. DSC/ABS-ohjausyksikköongelmasi on hieman harmillinen tieto - huonoa onnea! Tuhat tonnia ei taida olla ihan pikkurahaa. Yritän ehdottomasti käydä tällä viikolla paikallisella kaverillani tekemässä täydellisen diagnoosin. Se on ajanut kanssani yli 255 000 kilometriä, joten tarkastus on joka tapauksessa myöhässä. Toivottavasti se on jotain pientä ja hallittavissa olevaa. Kiitos vielä kerran vinkeistä!

(community_translated_from_language)

RudiHart

Hei, ei hätää! Tällaista sattuu ja tapahtuu - me rakastamme autoamme, mutta joskus ne voivat olla rasittavia, eikö totta? Olen iloinen kuullessani, että saat diagnoosin. Olet saanut Mazdastasi paljon irti - hienoa! Toivottavasti se on vain väärä hälytys. Hassu juttu Mazda 6:ssa: kun DSC/ABS-ohjausyksikkö korjattiin, se alkoi kulkea tasaisemmin kuin koskaan. Se taisi todella tarvita korjausta. Joten älä hikoile liikaa, se voi osoittautua siunaukseksi! Onnea matkaan ja kerro minulle, mitä mekaanikko sanoo. Hyvää ajoa!

(community_translated_from_language)

FelixS58 (community.author)

Eikö olekin hauskaa? Autot, ne ovat rakkauden työtä. Tarinasi antaa minulle kuitenkin toivoa. Ehkä se voi osoittautua samanlaiseksi tapaukseksi Mazdani kohdalla. Hyvä tietää, että sinun autosi korjaaminen paransi ajokuntoa. Olisin halunnut sen tasaisen ajokokemuksen takaisin! Kiitos onnentoivotuksista, pidän teidät varmasti ajan tasalla. Lähden mekaanikkojen pelottavaan maahan - toivottakaa onnea! Jatka zoomailua Mazdallasi. Kippis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MAZDA

community_crosslink_rmh_model

5