JBrandtRacer
Mazda Bongo 2019 Nopeusmittari ja ABS/DSC-järjestelmän ongelmat: Mahdollinen pyörän nopeusanturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Mazda Bongossa on ongelmia ABS-varoitusvalon, vikakoodin ja reagoimattoman ABS/DSC-järjestelmän kanssa, mikä viittaa pyörän nopeusanturin vikaan. Samankaltaisessa tapauksessa vuoden 2016 Mazda Axelan kanssa paljastui, että ongelmana oli ABS-ohjausyksikkö, ei pyörän nopeusanturi, ja se vaati vaihtamista. Ratkaisuun kuului ABS-ohjausyksikön tarkastaminen ja mahdollinen vaihtaminen, mikä korjasi ongelman ja palautti normaalin toiminnan. Ehdotettu toimintatapa on konsultoida mekaanikkoa vian diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi auton turvallisuuden varmistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
JBrandtRacer (community.author)
Hei, kiitos näkemyksestä! Harkitsin myös ABS-ohjausyksikköä, mutta en ollut vielä päättänyt varata aikaa. Ei ole hauskaa näpytellä pimeässä näiden asioiden kanssa, vai mitä? Axelasi ahdinko kuulostaa aika samanlaiselta kuin minun Bongoni nykyinen rakkaussuhde varoitusvaloihin. Se saa minut uskomaan enemmänkin ohjausyksikköön. Muistatko sattumalta, paljonko maksoit yksikön vaihdosta ja muusta sellaisesta? Ja onko korjauksen jälkeen ollut muita ongelmia vai oliko siinä kaikki? Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, arvostan sitä todella!
(community_translated_from_language)
AlbySchmid92
Hei taas! Kiva, että aiemmat kokemukseni voivat valaista tilannetta. Ja voi pojat, muistan kyllä sen hinnan! Noin 1000,00 €:n haarukointi ei ollut ihan miellyttävää. Siitä tuli melkoinen summa takaisin, mutta se oli täysin sen arvoista. ABS-ohjausyksikön vaihto oli kunnon isku lompakkoon, mutta mielestäni turvallisuus on korvaamatonta, eikö niin? Ja toiseen kysymykseesi vastaten, korjauksen jälkeen se on kulkenut yhtä sujuvasti kuin ennenkin! Ei enää ABS- tai nopeusmittariongelmia. Olen iloinen voidessani raportoida. Minun tapauksessani se oli itse asiassa pyörän nopeusanturi, joka oli mennyt epäkuntoon. Kun kävin mekaanikolla, he korjasivat sen, eikä kojelaudassa ole enää ärsyttäviä valoja. Näyttää siltä, että tämä voisi olla toiveikas loppu Bongo-tilanteellesi. Muista kuitenkin, että jokaisen auton tilanne voi olla ainutlaatuinen. Toivottavasti nämä tiedot auttavat sinua! Pidä minut ajan tasalla.
(community_translated_from_language)
JBrandtRacer (community.author)
Voi 1000.00 €! Se kuulostaa melkoiselta summalta, eikö kuulostakin? Toisaalta olet aivan oikeassa, turvallisuudelle ei voi asettaa hintalappua, varsinkin kun rakkaani ovat usein autossa. Parempi maksaa nyt kuin ottaa riski mahdollisesta onnettomuudesta ja kalliista korjauksista myöhemmin. Uutiset siitä, että autosi kulkee kuin unelma korjauksen jälkeen, ovat todella rohkaisevia! Mukava kuulla, että selvitit pyörän nopeusanturiongelman ja sammutit kojelaudan valot lopullisesti. Kunnianosoitukset sinulle! Arvostan sitä, että kestit minua ja annoit arvokkaita näkemyksiäsi, jotka todella auttoivat minua päättämään tarvittavista seuraavista toimista. Minulla on tapaaminen paikallisen mekaanikon kanssa huomenna. Peukut pystyyn, että Bongon saaga päättyy yhtä positiivisesti. Kiitos vielä kerran. Turvallista ajoa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
BONGO
AlbySchmid92
Hei, minulla oli viime vuonna samanlainen tilanne oman autoni, vuoden 2016 Mazda Axelan kanssa. Minulla syyllinen oli ABS-ohjausyksikkö, ei pyörän nopeusanturi. Kuulostaa samankaltaiselta kuin oireesi - ABS-varoitusvalo paloi, vikailmoitus oli tallennettu ja ABS-järjestelmä ei reagoinut, aivan kuten sinun Bongossasi. Vein sen paikalliseen korjaamoon ja tarkistutin ABS-ohjausyksikön. Kävi ilmi, että se oli todellakin viallinen ja piti vaihtaa. Sanoisin, että se oli melko vakava ongelma, sillä ajaminen viallisella ABS-järjestelmällä ei ole turvallista ja voi olla vaarallista tietyissä olosuhteissa, erityisesti liikenteessä. Korjaus oli myös hieman hankala, sillä se vaati jonkin verran purkamista, ja jarrujärjestelmä piti tyhjentää yksikön vaihdon jälkeen. Toivottavasti tästä on apua, ja onnea Bongosi kanssa.
(community_translated_from_language)