Mazda Scrum 2008 Kokemukset tyhjäkäynnin horjumisesta, kiihdytyksen nykimisestä ja äänekkäästä sihinästä: Seeking Advice

Hei, kuulostaa siltä, että olet joutunut hieman vaikeaan tilanteeseen vuotavan imuletkun kanssa, mutta ei hätää, olen ollut siellä ja tehnyt niin. Minulla on vuoden 2005 Mazda Attenza, jolla oli samanlaisia ongelmia muutama vuosi sitten. Moottori vinkui kovempaa kuin yksinäinen blueslaulaja ja nyki kuin kofeiinipapujen perässä. Pääongelma oli siis todellakin imuletku. Sen sivussa oli halkeama, joka aiheutti sen, että moottori imi sisäänsä enemmän ilmaa kuin oli tarpeen. Tämä sekoitti polttoaineen ja ilman sekoituksen, mikä johti kuvaamiisi ongelmiin - karkeaan tyhjäkäyntiin, tehon menetykseen ja kaikkeen mahdolliseen. Check Engine -valo oli ensimmäinen vihjeeni siitä, että jokin oli pielessä. Työ oli lähinnä viallisen imuletkun vaihtaminen. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen mahdollisimman pian, sillä pitkäaikainen vuoto voi aiheuttaa vakavampia vahinkoja, kuten ilmamassan virtaustunnistimen pilaantumisen tai jopa moottorin vaurioitumisen liian laihan moottorin käydessä. Kaikkea hyvää, ja toivottavasti Scrumisi on pian kuin kissanpentu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Tilanteesi kuulostaa erittäin samankaltaiselta kuin ongelma, jonka kohtasin '07 Mazda Scrum -autoni kanssa. Oireet olivat hämmästyttävän samanlaiset, ja suurin syyllinen oli todellakin vuotava imuletku. Minun on pakko kysyä, koska olet käynyt tämän läpi jo aiemmin, muistatko, kuinka paljon korjaukset maksoivat sinulle takaisin? Yritän henkisesti valmistautua laskuihin. Entä ilmenikö lopulta mitään muuta tähän ongelmaan liittyvää? Kiitos ja tsemppiä kokemusten jakamiseen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ah, auton omistamisen ilot, eikö niin? Muistan selvästi Mazda Attenza -autoni vuotavan imuletkun ongelman. Onneksi mekaanikon luona käynnin jälkeen ongelma saatiin nopeasti ratkaistua. Se teki kuitenkin hieman reiän lompakkooni. Vuotavan imuletkun korjaaminen maksoi minulle noin 100,00 €. Hieman kallista, mutta välttämätön korjaus. Sen jälkeen minulla ei ole ilokseni ollut mitään uusia ongelmia tai niihin liittyviä ongelmia. Mazdani on kulkenut kuin rasvattu, ei mitään hätää. Toivottavasti Mazda Scrum palaa pian huippukuntoon! Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Ah, se on todella helpottavaa kuulla. Tiedätkö, se ei ole koskaan makea pilleri nieltäväksi, kun autosi alkaa toimia, ja se polttaa myös taskua. Mutta kai se kuuluu asiaan, kun rakastaa autoaan. Rauhoituksesi sai minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi. 100,00 € kuulostaa hieman kalliilta, mutta vanhan Scrumin terveyden vuoksi se on kai välttämätön kulu. Menen tarkistuttamaan asian ja toivottavasti ratkaistaan pian. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, arvostan todella apuasi. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)