100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

LeoSchmidt

Mazda Spiano '03: Musta savu, tehonmenetys ja huono polttoainetaloudellisuus: Mahdollinen Lambda-anturin lämmitysongelma?

Hei kaikille, minulla on 03 Mazda Spiano käynnissä kaasulla, joka on toiminut viime aikoina. Pakoputkesta tulee mustaa savua, kun painan kaasupoljinta, moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ja olen huomannut huomattavan tehon laskun ja melko huonon polttoainetalouden. Moottori ei käy tasaisesti, ja joka kerta, kun yritän kiihdyttää, tuntuu, että moottori nykii. Arvelen, että ongelma voisi olla lambda-anturin lämmittimessä. Onko kukaan törmännyt tähän ongelmaan Spianossaan aiemmin? Kaikki näkemykset tai kokemukset asiasta olisivat erittäin hyödyllisiä, erityisesti siitä, miten olette ratkaisseet ongelman korjaamolla. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2003 Mazda Spianossa ilmenee mustaa savua, tehohäviötä ja heikkoa polttoainetaloutta, moottorin vikavalo palaa ja käynti on epätasaista. Epäiltynä syynä on viallinen lambdananturin lämmityselementti. Samankaltainen ongelma ratkaistiin Mazda Demiossa vaihtamalla lambdananturin lämmityselementti, mikä viittaa siihen, että tämä voisi olla toimiva ratkaisu myös Spianoon. Säännöllinen huolto ja muiden antureiden tarkistaminen suositellaan tulevien ongelmien ehkäisemiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

TheoPfeff

Hei! Ymmärrän tuskasi. Minulla on vuoden '01 Mazda Demio, ja minulla oli samanlainen ongelma pari vuotta sitten. En ole varsinainen autovelho, minulla on jonkin verran kokemusta, mutta ei liikaa, mutta enimmäkseen tunnen perusasiat. Kävi ilmi, että Lambda-anturin lämmitin aiheutti hässäkän - hyvin samankaltainen kuin mitä kuvailet. Piti mennä korjaamolle, jossa se vaihdettiin. Se maksoi minulle noin 375 euroa, mikä oli mielestäni parempi kuin uusi auto! Pikainen tarkistus: milloin olet viimeksi huoltanut Spianosi? Se voisi auttaa ymmärtämään tilannetta paremmin. Ja tee minulle palvelus, tarkista myös muut anturit, jooko? Siltä varalta, että jokin muu aiheuttaa ongelmia. Pidä meidät ajan tasalla!

(community_translated_from_language)

LeoSchmidt (community.author)

Hei! Arvostan vastausta ja neuvoja! Olin viimeksi huollattanut vanhan Spianon 150 000 KM:n kohdalla, joten se on suhteellisen tuore. Siitä on kulunut noin 4548 KM. Otin kyllä huomioon muut anturit, älä huoli. Toistaiseksi kaikki viittaa lambda-anturin lämmittimeen. Tuo hinta tosin kirpaisee hieman. Mutta toisaalta, parempi kuin uuden auton maksu, eikö? Vien sen pian korjaamolle ja katson, mitä he sanovat. Pidän varmasti kaikki ajan tasalla edistymisestä. Peukut pystyyn, ettei se ole mitään pahempaa! Kippis!

(community_translated_from_language)

TheoPfeff

Terve taas! Pelkästään tilanteesi lukeminen saa minut tuntemaan, että se oli minun Demioni, joka sekoili taas. Hän ei antanut minulle hengähdystaukoa, kun hänellä oli ongelmia. Muistui mieleen, että tuntui kuin moottori räiskisi kuoliaaksi joka kerta kun astuin kaasulle! Kaikki vahvistetut merkit viittaavat siihen lambda-anturin lämmittimeen, kuten sanoit. Hei, älä kuitenkaan hikoile liikaa kustannuksista, Spianosi toimii korjauksen jälkeen kuin silkki, joka pennin arvoinen! Yksi asia, jonka opin kokemuksestani: säännölliset tarkastukset. Noin 5 000 kilometriä voi olla autolle pidempi aika kuin luuletkaan. Hyvä kuulla, että viet sen pian korjaamolle, luultavasti heillä on hyvä käsitys asiasta. Pysy optimistisena! Pahimmassa tapauksessa meidän Spianon/Demion omistajien on pidettävä yhtä, eikö niin? Olemme nähneet pahempiakin päiviä! Pidä meidät ajan tasalla ja onnea korjaukseen! Kippis!

(community_translated_from_language)

LeoSchmidt (community.author)

Hei hei! Sinun sanasi tarjoavat lohtua! Rakastan Spianoa todella paljon, ja on todella tuskallista nähdä sen räiskyvän ja änkyttelevän tällä hetkellä. Mutta kyllä, neuvosi ovat aika hyviä. Toivon, että neiti parka pääsee korjauksen jälkeen takaisin huippukuntoon. Pidän vain kiinni optimismista. Positiivinen asenteesi on hieman tarttuva, haha. Huomautuksesi säännöllisistä tarkastuksista on huomioitu. Aion ehdottomasti olla valppaampi tulevaisuudessa - oppi kantapään kautta, luulisin. Ja kyllä, Spianon ja Demion omistajina yhdessä pysyminen kuulostaa hyvältä suunnitelmalta! Kiitos vielä kerran tuesta. Kerron teille, miten kaikki sujuu. Toivottakaa minulle onnea! Kippis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MAZDA

community_crosslink_rmh_model

SPIANO