Mazda Tribute 2005 Epätasainen istuminen ja epätavallinen pomppiminen - etsii neuvoja ja mekaanikon suosituksia

Hei! Ymmärrän täysin, mistä olet tulossa. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Mazda CX-7:n kanssa jokin aika sitten. Kyyti oli kuoppaista ja epävakaata - tuntui pikemminkin maastoseikkailulta kuin rauhalliselta kaupunkiajolta, mikä oli todella outoa. Ajattelin ensin, että se oli luultavasti kulunut jousitusjärjestelmä tai jotain, mutta kävi ilmi, että se oli kaapeli/pistokeliitäntäongelma. Varmista ensin, ettei kyseessä ole renkaisiin tai jousitukseen liittyvä ongelma. Olet saattanut unohtaa sen, joskus menemme pitkälle ajattelemalla mekaanisesti, kun se on vain ne vanhat kunnon renkaat, jotka sotkevat meidät. Mutta kuvaamasi tapa kuulostaa samalta, jonka olen kohdannut. Kun vein sen vakituiseen korjaamoon, mekaanikko totesi, että kaapeli/tulppaliitäntä oli viallinen. Se ei ole tavallinen asia, mutta sitä tapahtuu ja se ilmenee omituisilla tavoilla. Luota minuun, sen korjaaminen ei ehkä ole yhtä helppoa kuin auton öljynvaihto, mutta kun se on tehty, huomaat merkittävän parannuksen autosi suorituskyvyssä ja vakaudessa. Autoni kulkee melko tasaisesti korjauksen jälkeen. Oli varmasti jonkinlainen helpotus, että kyseessä ei ollut jokin suuri mekaaninen vika, joka vaati täydellistä moottorin peruskorjausta tai vastaavaa. Toivottavasti tästä on apua! Onnea asian selvittämiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vau, kiitos oivalluksesta! Luulen, että se voisi olla kaapeli / pistoke yhteys ongelma tapa minun Tribute on ollut pomppii ympäri. Varmistan ehdottomasti, ettei se liity renkaisiin tai jousitukseen. Ihan mielenkiinnosta, muistatko vielä suunnilleen, kuinka paljon sinulle maksoi tuon kaapeli- ja pistokeongelman selvittäminen? Onko Mazdassasi ilmennyt mitään muuta sen jälkeen, kun korjasit sen? Arvostan kaikkia ohjeita!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kyllä, muistan syytteet. Laskua tuon ärsyttävän kaapeli/pistokeliitännän korjaamisesta tuli noin 155,00 €. Ei todellakaan ollut halpa, mutta se oli sen arvoista ottaen huomioon sen mukavuuden, jonka sain takaisin ajaessani. Toisesta kysymyksestäsi totean, että sen jälkeen, kun sain tuon korjattua, Mazdani on kulkenut ongelmitta kuin rasvattu. Muistatko mainitsemani väärän ovikoskettimen signaalin? No, se korjattiin yhdessä kaapeli/pistokeliitäntäasian kanssa. Ei siis enää toivottuja yllätyksiä toistaiseksi. Mukava olla avuksi! Toivottavasti Tribute palaa pian takaisin loistaviin päiviinsä! Kerro minulle, jos sinulla on vielä kysyttävää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tuo on loistavaa! Kiitos paljon. Se on kallis, mutta jos se auttaa kokonaissuorituskykyä, se kuulostaa minusta hyvältä diililtä! Nyt minulla on karkea käsitys siitä, mitä vikaa Tributessani voi olla ja mitä kustannuksia minun pitäisi odottaa. Hienoa kuulla, että Mazdasi on ollut ongelmaton sen jälkeen, kun kaapeli/tulppaongelma ratkaistiin. Pidän peukkuja ristissä, että myös tuo virheellinen ovikoskettimen signaali saadaan kuntoon. Arvostan todella apuasi tämän selvittämisessä. Nyt voin puuttua asiaan tietoon perustuvan pelisuunnitelman avulla! Kiitos vielä kerran. Ohjeistuksesi on ollut loistava.

(Käännetty kielestä Englanti)