isabellamoore10

Megane Active Hood Fault

Minulla on vuoden 2007 Renault Megane bensiinimoottorilla ja outo ongelma. Ajotietokone vilkkuu jatkuvasti "Aktiivinen konepellin vika" ja turvatyynyn merkkivalo palaa. Skannasin sen ja se näyttää aktiiviseen konepeltijärjestelmään liittyvän virheen. Huomasin jopa, että jousitoimilaitteet laukesivat, mikä ei ole ihanteellista. Kilometrilukema on 87473 km. Arvaan, että se on kiihtyvyysanturi, mutta en ole varma mistä aloittaa. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2007 Renault Megane kärsii "aktiivisen konepellin viasta" ja turvatyynyn varoitusvalosta, ja virhe liittyy aktiivisen konepellin järjestelmään. Ongelma voi johtua viallisesta kiihtyvyysanturista tai löysistä liitännöistä johtosarjassa. On suositeltavaa antaa ammattitaitoisen korjaamon hoitaa korjaus järjestelmän monimutkaisuuden ja turvallisuuteen liittyvien seikkojen vuoksi. Ongelman vahvistettiin olevan viallinen kiihtyvyysanturi, ja korjauksesta annettiin tarjous 315 €.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa päänsäryltä! Minulla oli jotain samankaltaista vanhan Saabini kanssa, vaikka se olikin turvavyön kiristin, joka heitti virheitä. Järjestelmä sanoo pohjimmiltaan "jokin ei ole oikein törmäyksentunnistusosastolla". Tarkistitko johtosarjan ja antureiden liittimet? Voi olla löysä liitos tai korroosio, joka huijaa järjestelmää.

(community_translated_from_language)

Kyllä, epäilin löysää liitäntää. Mutta missä nämä anturit tarkalleen sijaitsevat? Onko se jotain, johon pääsen helposti käsiksi ja tarkistan itse, vai onko parempi viedä se korjaamolle?

(community_translated_from_language)

Saabissa ne oli nerokkaasti piilotettu etuiskualueiden lähelle, periaatteessa siihen, missä puskuri kohtaa alustan. Kuvittelen, että Meganen anturit ovat samassa paikassa, suunniteltu havaitsemaan jalankulkijan törmäys. Rehellisesti sanottuna, ellet ole todella mukava puuhailemassa turvatyynyjen ja turvajärjestelmien kanssa, suosittelen korjaamoa. Näiden järjestelmien kanssa pelleily voi tulla kalliiksi ja mahdollisesti vaaralliseksi.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista! Epäilin, että se oli monimutkaisempi kuin yksinkertainen korjaus. Varasin sen paikalliselle korjaamolle. He vahvistivat, että kyseessä on viallinen kiihtyvyysanturi ja hinta-arvio korjaukselle oli 315 €. Vaikuttaa riittävän kohtuulliselta. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE