100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

juliaheld9

Megane Hybrid Turbo -ongelmat

Olen virallisesti ymmälläni. Minulla on vuoden 2023 Renault Megane, hybridimoottori, ja se aiheuttaa minulle ongelmia. Juuri saavutin 77555 km. Moottorin merkkivalo palaa, teho on huomattavasti alhaisempi ja moottori käyttäytyy kuin se ei edes haluaisi vastata, kun painan kaasua. Lisäksi kuulen viheltävän äänen, joka muuttuu KOVAKSI sihahdukseksi, kun yritän kiihdyttää. Joskus se jopa sammuu tyhjäkäynnillä. Polttoaineen kulutus on räjähtänyt! Epäilen, että se saattaa liittyä turbojärjestelmään, ehkä turbon hukkaporttiin tai ahtopaineen säätölaitteeseen? Voisiko kyseessä olla viallinen sähköinen ohitusventtiili? Olen kokeillut muutamia testejä, mutta en ole varma, olenko oikeilla jäljillä...

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2023 Renault Megane -hybridi kärsii ongelmista, kuten moottorin vikavalon syttymisestä, tehon vähenemisestä, vinkunasta, joka kiihdyttäessä muuttuu voimakkaaksi sihinäksi, tyhjäkäynnin sammumisesta ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta. Nämä oireet viittaavat turbojärjestelmän ongelmaan, mahdollisesti turbon hukkaporttiin, ahtopaineensäätimeen tai sähköiseen ohitusventtiiliin liittyen. Mekaanikon kanssa neuvoteltuaan ahtopaineensäädin vaihdettiin ja sähköinen ohitusventtiili korjattiin, minkä seurauksena ongelmat ratkesivat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

oliverherrmann6

Kuvaustesi perusteella vaikuttaa todennäköiseltä, että sinulla on ahtopaineen säätölaitevikä. Vähentyneen tehon, epätavallisten äänten ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen yhdistelmä viittaa tällaiseen ongelmaan. Ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja on vaikea määrittää tarkkaa syytä. Oireiden perusteella on kuitenkin todennäköistä, että ahtopaineen säätöjärjestelmä toimii väärin. Oletko huomannut epätavallisia lukemia tai vikakoodeja?

(community_translated_from_language)

juliaheld9 (community.author)

Kiitos vastauksestasi! On rauhoittavaa tietää, etten ole täysin hakoteillä. Vikakoodit - kyllä, olen nähnyt joitain koodeja, jotka liittyvät ahtopaineeseen. Yksi mainitsi nimenomaisesti toimilaitteen. Yritän selvittää, onko kyseessä todennäköisesti yksinkertainen korjaus, kuten löysä liitos, vai onko koko toimilaite todella kaput? Onko mitään, mitä voin tarkistaa itse, ennen kuin minun on pakko purra hammasta ja viedä se mekaanikolle?

(community_translated_from_language)

oliverherrmann6

Vaikka löysä liitos on aina mahdollisuus, kuvaamasi vikakoodit ja oireet viittaavat merkittävämpään ongelmaan itse toimilaitteessa tai mahdollisesti turbosysteemin liittyvissä komponenteissa. Ottaen huomioon nykyaikaisten hybridimoottoreiden ja turbojärjestelmien monimutkaisuuden, en suosittele laajoja tee-se-itse-korjauksia ilman asiantuntemusta ja laitteita. Ammattimainen diagnoosi on välttämätön vian vahvistamiseksi ja parhaan toimintatavan määrittämiseksi. Ottaen huomioon mahdollisten lisävahinkojen mahdollisuuden, olisi järkevää hakea apua hyvämaineisesta korjaamosta.

(community_translated_from_language)

juliaheld9 (community.author)

Selvä juttu, ymmärrän. Kiitos paljon avusta! Vein sen luotettavalle mekaanikolle. Ahtopaineen säätölaite piti vaihtaa, onneksi sähköinen ohitusventtiili oli helppo korjata. Se maksoi minulle noin 250 €, mutta nyt kaikki toimii hyvin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE