antoniawerner1
Meganen happianturin virheellinen liitäntä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
antoniawerner1 (Kirjoittaja)
Hyvä pointti. Mistä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä tätä johtosarjaa? Onko jotain tiettyjä alueita, jotka ovat alttiita korroosiolle tai vaurioille?
(Käännetty kielestä Englanti)
roland_roth1
Kuvittele pakokaasujärjestelmä puuksi ja happitunnistin pikkulinnuksi, joka istuu yhdellä oksista. Seuraa 'oksaa' (pakoputkea) moottorista. Johdotuksen pitäisi olla lähellä kohtaa, johon anturi ruuvataan pakoputkeen. Suosittelen vahvasti viemään autosi luotettavaan korjaamoon. Heillä on oikeat työkalut ja luultavasti parempi näkyvyys auton alle kuin sinulla tai minulla. Lisäksi he voivat diagnosoida ja vaihtaa anturin oikein tarvittaessa, varmistaen, että kaikki on tiiviisti suljettu. Uusi anturi ja työ maksoivat minulle noin 95 €. Se on kuin kävisi kunnon lääkärillä tarkastuksessa sen sijaan, että itsehoitaisi internetistä saatujen neuvojen perusteella.
(Käännetty kielestä Englanti)
antoniawerner1 (Kirjoittaja)
Arvostan vinkkiä. Päädyin viemään sen ja olit oikeassa. Se oli viallinen liitäntä. Uusi anturi, ja valo on poissa. Kiitos!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
roland_roth1
Minulla oli samanlainen päänsärky Meganeni kanssa. Tuntui kuin auto joisi polttoainetta! Moottorin merkkivalo paloi ja heitti koodeja sinne tänne. Oletko tarkistanut anturin johdotuksen mahdollisten vaurioiden tai korroosion varalta? Tiedän, että se on kuin etsisi neulaa heinäsuovasta, mutta joskus se on ihan nenän edessä!
(Käännetty kielestä Englanti)