lisa_klein74
Meganen hehkutuslampun ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2014 Renault Megane -dieselissä oli ongelmia esikuumennuslampun sammuttamisen kanssa, moottorin vikavalo syttyi ja savua tuli kiihdytettäessä. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta esikuumennuksen ohjausyksiköstä tai vioittuneista kaapeliyhteyksistä. Automekaanikon konsultoinnin jälkeen vahvistettiin, että syynä oli viallinen kaapeliyhteys esikuumennuksen ohjausyksikköön. Kaapelia ja pistoketta vaihdettaessa ongelmat ratkesivat.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lisa_klein74 (community.author)
Hyvä huomio! Olen ollut niin keskittynyt itse esilämmityksen ohjausyksikköön (ja mahdollisiin johdotusongelmiin), etten ole tarkistanut hehkutulppia. Onko olemassa yksinkertainen tapa testata ne purkamatta kaikkea? Oletan, että yleismittari olisi mukana, mutta mitä lukemia minun pitäisi etsiä?
(community_translated_from_language)
guenterbeck1
Kyllä, yleismittari on todellakin oikea työkalu tähän työhön. Sinun pitäisi etsiä alhaista vastuslukemaa jokaisesta hehkutulppasta. Huomattavan korkea vastus tai avoin piiri osoittaa viallista hehkutulppaa. Oireidesi, erityisesti jatkuvan esilämmityslampun, perusteella viallinen ohjausyksikkö on kuitenkin edelleen vahva mahdollisuus. Voi olla järkevää kääntyä korjaamon puoleen diagnoositarkastusta varten, koska muita sähkövikoja saattaa olla.
(community_translated_from_language)
lisa_klein74 (community.author)
Kiitos neuvoista! Käytin paikallista mekaanikkoa tarkistamassa sen ja se osoittautui vialliseksi kaapeliyhteydeksi esilämmityksen ohjausyksikköön, aivan kuten olin epäillyt. Kaapelin ja pistokkeen vaihto maksoi minulle 95€ ja ratkaisi kaikki ongelmat. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MEGANE
guenterbeck1
Kuvaamasi oireet ovat yhdenmukaisia viallisen esilämmityksen ohjausyksikön kanssa. Esilämmitysjärjestelmä on ratkaisevan tärkeä dieselmoottoreiden kylmäkäynnistyksissä, ja viallinen yksikkö voi todellakin aiheuttaa epätäydellistä palamista, mikä johtaa savuun ja moottorin merkkivalon syttymiseen. Oletko tarkistanut hehkutulpat itse vai keskittynyt vain ohjausyksikköön ja sen liitäntöihin?
(community_translated_from_language)