Mercedes A-luokan dieselmoottorin ongelma ratkaistu

Varmasti kuulostaa siltä, että hehkunohjausyksikön ongelma voisi olla syyllinen, erityisesti näiden oireiden kanssa. Ajattele hehkutulppia pienenä esilämmittimenä jokaiselle sylinterille, mikä auttaa sujuvassa kylmäkäynnistyksessä. Jos ohjausyksikkö ei toimi oikein tai jos on viallinen liitäntä, moottori voi kamppailla, mikä aiheuttaa savua ja moottorin toimintahäiriöitä. Oletko tehnyt diagnostiikkatestin vahvistaaksesi vikakoodin? On tärkeää sulkea pois muut mahdolliset ongelmat ennen ohjausyksikön vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Diagnostinen testi? Mistä sellaisen saa tehtyä? Ja jos kyseessä on ohjausyksikkö, onko se helposti korjattavissa? Esimerkiksi, voiko se olla vain löysä johto vai onko ehdottomasti koko ohjausyksikkö vaihdettava?

(Käännetty kielestä Englanti)

Diagnostinen testi voidaan suorittaa useimmissa korjaamoissa. He kytkevät laitteen, joka lukee auton tietokoneen ja kertoo, mikä on vialla. Ohjausyksikön osalta viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä on todellakin mahdollinen syy. Se on kuin lamppu, joka ei syty, koska pistoke on löysällä. Kuitenkin itse ohjausyksikkökin voi olla viallinen. On parasta tarkastuttaa se kunnolla. Jos et ole mukava tekemään sitä itse, suosittelen viemään sen korjaamoon. He voivat vahvistaa, onko vika johdoissa vai ohjausyksikössä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Vein sen mekaanikolle. Diagnostinen testi osoitti hehkunohjausyksikköön. Kävi ilmi, että se oli syöpynyt liitin. He puhdistivat sen ja kaikki toimii taas. Maksoi 95€, joten ei niin paha!

(Käännetty kielestä Englanti)