100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

vincentguenther52

Mercedes A-luokan hybridimoottorin ongelmat

Mercedes A Klasse 2022 Hybridini käyttäytyy kuin riivattuna. Moottorin merkkivalo palaa, käy huonosti ja pakokaasuista tulee outo haju. Luulen jopa huomanneeni pienen pakokaasuvuodon. Voisiko se olla happitunnistin? Olen lukenut myös EGR-venttiilin ongelmista tai jopa katalysaattorista. Haluan vain, että autoni on taas terve.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Mercedes A-luokan vuoden 2022 hybridi kärsii moottoriongelmista, mukaan lukien moottorin vikavalo, epätasainen käynti ja voimakas pakokaasun haju, mahdollisesti pakokaasun vuodon vuoksi. Mahdollisia syitä ovat viallinen happianturi, EGR-venttiilin ongelmat tai katalysaattorin ongelmat. Happianturi on ratkaisevan tärkeä oikean polttoaine-ilmaseoksen ylläpitämisessä, ja sen toimintahäiriö voi johtaa huonoon palamiseen ja epätasaiseen käyntiin. On suositeltavaa viedä auto ammattilaisen tarkastettavaksi ongelmien diagnosoimiseksi ja ratkaisemiseksi, kuten myöhemmän korjauksen yhteydessä vahvistettiin, jossa todettiin viallinen lambdasondi ja pakokaasun vuoto.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sarahmoon1

Kuulostaa pahalta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Peugeotini kanssa jonkin aikaa sitten. Moottorin merkkivalo, epätasainen käynti... osoittautui vialliseksi happianturiksi. Oireet ovat kuin toimintahäiriöinen sydän, auto ei hengitä hyvin. Oletko tarkistanut ilmeisiä halkeamia tai vaurioita pakojärjestelmästä itsestään? Pakokaasuvuoto voi ehdottomasti aiheuttaa voimakkaan hajun ja epätasaista käyntiä, ja se voi myös sotkea anturilukemia

(community_translated_from_language)

vincentguenther52 (community.author)

Mainitsit tarkistavasi halkeamia. Onko pakojärjestelmässä jokin tietty alue, joka on alttiimpi vuodoille? Ja miten huono happitunnistin tarkalleen ottaen aiheuttaa kaikki nämä ongelmat? Yritän ymmärtää tapahtumaketjua tässä. Onko se kuin yksi domino putoaa toisensa jälkeen?

(community_translated_from_language)

sarahmoon1

No, Peugeotissani vuoto oli lähellä katalysaattoria, vaikuttaa olevan yleinen paikka ruosteelle. Mitä tulee happianturiin, se on avainasemassa moottorin laskiessa oikean ilma/polttoainesuhteen. Jos se on viallinen, moottori saa vääriä tietoja, mikä johtaa huonoon palamiseen, epätasaiseen käyntiin ja jopa katalysaattorin vaurioitumiseen pitkällä aikavälillä. Jos sinulla on pakokaasuvuoto, tämä saa happianturin antamaan virheellistä tietoa. Rehellisesti sanottuna, noilla oireilla, erityisesti vuodolla, veisin sen korjaamoon. He voivat diagnosoida sen oikein ja välttää lisävahinkoja.

(community_translated_from_language)

vincentguenther52 (community.author)

Olet hengenpelastaja! Kiitos kokemuksesi ja tietämyksesi jakamisesta. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – se olikin lambda-anturi. Pakokaasuvuoto oli erillinen ongelma, mutta he korjasivat senkin. Kokonaiskustannukset olivat 375 €. Ainakin autoni hengittää taas helposti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?

Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.

Carly-yleiskanneri

alkaen

Ei sinun ajoneuvosi?

Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.

Carlyn korjauskulut

Kuinka paljon korjaukseni maksaa?

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE