samuel_dragon7
Mercedes A-luokan öljyn lämpötilavaroitus
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Mercedes A-sarjan autossa syttyi öljyn lämpötilavaroitus ja öljynpainevaroitusvalo, mikä herätti epäilyksiä viallisesta anturikaapelista tai liittimestä. Ongelman todettiin olevan korroosioitunut liitin, joka vaihdettiin, minkä jälkeen ongelma ratkesi. Ennen anturin vaihtoa suositeltiin johdotuksen ja liitosten tarkistamista, ja jos ongelma jatkui, ehdotettiin korjaamokäyntiä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
samuel_dragon7 (community.author)
Epäilen öljyn lämpötila-anturia. Oliko öljynpaineen varoitusvalo aktiivinen myös sinun tapauksessasi?
(community_translated_from_language)
gretadrache1
Kyllä, öljynpainevalo syttyi myös ajoittain. Vaihdoin anturin itse, mutta valo paloi, kunnes löysin rikkinäisen liitännän. Suosittelen tarkistamaan johdotuksen perusteellisesti ennen anturin vaihtamista. Jos se ei ole johdotus tai pistokeliitäntä, käy korjaamolla.
(community_translated_from_language)
samuel_dragon7 (community.author)
Tarkistin sen. Tarkastus paljasti syöpyneen liittimen. Vaihto tehty 95 eurolla. Ongelma ratkaistu. Kiitos.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AKLASSE
gretadrache1
Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renaultini kanssa muutama vuosi sitten. Anturi heitti koodeja ja kojelauta syttyi. Tarkistitko anturin johtosarjan vaurioiden tai korroosion varalta? Se oli syyllinen minun tapauksessani; poikki mennyt johto.
(community_translated_from_language)