100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

majakaiser1

Mercedes A-sarjan dieselmoottorin ongelmat

Vuoden 2004 Mercedes A Klasse dieselini oikuttelee. Näen vaihtelevan sylinteripaineen, korkeamman polttoaineenkulutuksen, moottorin tehon laskun ja moottorin merkkivalo palaa. Olen tehnyt joitain perus tarkistuksia, mutta epäilen, että kyseessä on seurausvirhe. Onko kukaan nähnyt vastaavia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2004 Mercedes A-sarjan dieselmoottori kärsii vaihtelevasta sylinteripaineesta, lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta, heikentyneestä moottoritehosta ja syttyneestä "Tarkista moottori" -varoitusvalosta. Mahdollisia syitä ovat alipainevuotoja imusarjan tai letkujen ympärillä, mukaan lukien kampikammion tuuletusjärjestelmä, jotka voivat vaikuttaa painearvoihin ja polttoaineenkulutukseen. Korjaamon tarkastuksen jälkeen ongelman aiheuttajaksi paljastui anturi, joka antoi epätodennäköisiä lukemia. Ongelma ratkaistiin virhekoodin poistamisella, joten korjauskustannuksia ei syntynyt.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

rainerbauer1

Sylinterin painevaihtelut ovat harvoin hauskoja. Oletko tarkistanut ilmanvuotoja imusarjan tai letkujen ympäriltä? Vuoto voi vääristää painelukemia ja selittää lisääntyneen polttoaineenkulutuksen. Lisäksi, minkälaista dieseliä käytät? Huono polttoaineen laatu voi aiheuttaa epätasaista palamista ja laukaista moottorin vikavalon. Ehdotan vain yksinkertaisia asioita ennen kuin epäilet suuria sisäisiä vaurioita.

(community_translated_from_language)

majakaiser1 (community.author)

Hyvä huomio alipainevuodoista; tarkistan sen viikonloppuna. Polttoaineen suhteen käytän aina premiumia, joten epäilen, että se on se. Kun sanot 'liittyvät letkut', tarkoitatko myös kampikammion tuuletusjärjestelmää?

(community_translated_from_language)

rainerbauer1

Kyllä, sisällytä kampikammion tuuletus (PCV-järjestelmä) letkutarkastukseesi. Viallinen venttiili tai haljennut letku voi päästää mittaamatonta ilmaa imusarjaan, mikä jäljittelee alipainevuotoa. Se on hallittu vuoto, mutta moottorinohjausjärjestelmä ei 'tiedä' siitä. Jos se on ok, vie se korjaamoon. Oikea skannaustyökalu voi antaa sinulle paremman käsityksen siitä, missä vika on.

(community_translated_from_language)

majakaiser1 (community.author)

Arvostan oivalluksia. Kävi ilmi, että olit oikeassa, kun tarkistutit sen korjaamolla. He kytkivät sen ja vikakoodi liittyi anturiin, joka antoi epäuskottavia lukemia. He poistivat virheen, tarkistivat anturin ja kaikki näyttää nyt olevan kunnossa. Korjauskustannus 0€. Pidän sitä silmällä, mutta toivottavasti se on siinä.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE