Mercedes A-sarjan ilmajousitusongelmat

Se kuulostaa hyvin tutulta. Minäkin ajan A-luokkaa ja minulla oli samankaltaisia ongelmia ilmajousitukseni kanssa. Aluksi ajattelin, että kyseessä oli vain pieni ilmavuoto, mutta oireet, joita kuvailet – kallistuminen, virheilmoitus – ovat juuri sitä, mitä koin. Minun on kysyttävä, oletko tarkistanut ilmalinjat itse? Joskus pieni halkeama tai löysä liitos voi aiheuttaa asteittaisen paineen laskun, mikä johtaa paljeventtiilin ylikuormittumiseen ja lopulta vikaantumiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta, arvostan oivallusta. Tarkastin ilmalinjat visuaalisesti, mutta en löytänyt ilmeisiä halkeamia tai vuotoja. Onko olemassa luotettavampaa tapaa tarkistaa ne, ehkä saippuavedellä tai jollain muulla tekniikalla? Yritän välttää venttiilin vaihtamista, jos kyseessä on vain pieni ilmavika jossain muualla jousitusjärjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vaikka saippuavesitesti voi joskus paljastaa suurempia vuotoja, kokemukseni mukaan se ei aina ole tehokas paikantamaan pieniä, salakavalia vuotoja, jotka vaivaavat näitä ilmajousitusjärjestelmiä. Koska olet jo tarkastanut linjat visuaalisesti ja sinulla on edelleen nämä vakavat oireet, viallinen aaltoventtiili on erittäin todennäköinen. Ehdotan, että viet sen luotettavalle mekaanikolle. Heidän pitäisi pystyä vahvistamaan diagnoosi ja hoitamaan korjaus oikein. Ilmajousituskomponenttien kanssa voi olla hankala työskennellä, ja virheellinen asennus voi johtaa lisäongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon neuvoista! Seurasin ehdotustasi ja vein sen tunnetulle mekaanikolle. He vahvistivat, että kyseessä oli todellakin ilmajousituksen aallotuspuhallusventtiili, joka oli viallinen. Tarjous oli reilu. Auto on nyt korjattu ja ilmajousitus toimii taas täydellisesti. Arvostan sitä, että jaoit kokemuksesi; se säästi minulta paljon turhaa vianmääritystä

(Käännetty kielestä Englanti)