Mercedes AMG GT Hybrid -moottorin ongelmat

2023 Mercedes AMG GT Hybridini aiheuttaa minulle ongelmia. Saan moottorin vikavalon, satunnaisia moottorin sammumisia tyhjäkäynnillä ja alentunutta moottoritehoa. Autolla on ajettu noin 287398 km. Vaihdoin äskettäin polttoainesuodattimen ja epäilen, että se saattaa liittyä siihen. Ajattelen, että ehkä polttoaineen paineensäädin on viallinen, mahdollisesti virheellisestä merkinnästä polttoainesuodattimen vaihdon aikana. Voisiko se vaikuttaa polttoainekiskon paineanturiin tai jopa polttoainepumppuun? Tuntuu myös siltä, että se vaikuttaa polttoainetehokkuuteeni. Onko ideoita, mistä aloittaa epätasaisen tyhjäkäynnin tarkistaminen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Se kuulostaa turhauttavalta. Onko mahdollista, että polttoaineletku ei ole kunnolla kiinni polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen? Löysä liitos voisi ehdottomasti aiheuttaa paineen laskun ja laukaista nämä oireet.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Tarkistin polttoaineletkun liitännät uudelleen, ja ne vaikuttavat turvallisilta. Voisiko viallinen paineanturi antaa vääriä lukemia, vaikka liitos on kunnossa? Onko olemassa tapa testata polttoainepumppu, vai pitäisikö minun keskittyä ensin polttoainekiskon ja säätimen diagnosointiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun otetaan huomioon, että olet tarkistanut linjat, vikaantunut paineanturi on todennäköinen. En kuitenkaan ole tarpeeksi pätevä antamaan tarkkoja diagnoosi ohjeita. Suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon; he pystyvät diagnosoimaan ongelman oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Osoittautui, että olit oikeassa; se liittyi polttoaineen paineensäätimeen. Pienen kaivauksen jälkeen löysin virheen merkinnän polttoainesuodattimen vaihdon aikana. Vaihdoin säätimen 45€:lla, ja näyttää siltä, että se on korjannut ongelman. Arvostan apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: