Mercedes B-luokan hybridimoottori käy epätasaisesti

Vau, kuulostaa tutulta! Minulla on myös B Klasse, vaikka en muista tarkkaa vuotta, ja minulla oli samanlaisia oireita vähän aikaa sitten. Käynti on epätasaista, moottorin merkkivalo, koko hässäkkä! Minulla se osoittautui sylinterin sytytyskatkokseksi, joka johtui viallisesta polttoainesuuttimesta. Oliko skanneri määritellyt, mikä sylinteri pätkii? Se voisi auttaa rajaamaan ongelmaa. Oletko huomannut muutosta polttoainetaloudessasi? Minun meni huonoon jamaan. En ole asiantuntija, mutta voi olla hyvä tarkistaa ensin yksinkertaiset asiat, kuten sytytystulpat, ennen kuin ryhdyt repimään polttoainejärjestelmää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Skanneri näytti sytytyskatkoksia sylinterissä 3. En ole oikeastaan kiinnittänyt huomiota polttoainetalouteen viime aikoina, mutta nyt kun mainitset sen, niin luulen, että se saattaa olla hieman huonompi kuin yleensä. Kuinka vaikeaa polttoainesuuttimen vaihto oli? Ja kokikoitko sinäkin huonon kaasunvasteen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, sylinterin 3 sytytyskatkos osoittaa ehdottomasti, että tuo suutin on epäilyttävä. Sen vaihtaminen ei ollut jotain, mitä olisin tuntenut oloni mukavaksi tehdä itse, ollakseni rehellinen. Päädyin viemään sen korjaamoon. En haluaisi, että sotket jotain ja päädyt suurempaan ongelmaan. Ja kyllä, kaasun vaste oli kauhea! Tuntui kuin auto epäröisi joka kerta, kun yritin kiihdyttää. Jos et ole 100 % varma, suosittelen, että ammattilainen tarkistaa sen. Voi säästää sinut päänsäryltä pitkällä aikavälillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon neuvoista! Olen samaa mieltä, vien sen luotettavaan korjaamoon. Halusin vain saada käsityksen siitä, mitä saattaisin kohdata ennen kuin menen sinne. Kävi ilmi, että se oli juuri niin kuin arvelimme: viallinen polttoainesuutin sylinterissä 3. Loppulasku oli noin 515 €, mikä on vähän tuskallista, mutta ainakin auto toimii taas sujuvasti!

(Käännetty kielestä Englanti)