Greenhell
Mercedes B-luokka 2008: Mahdollisen viallisen kampiakselianturin oireet
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Mercedes B-sarjan vuoden 2008 omistaja kokee moottoriongelmia, mukaan lukien moottorin vikavalon syttyminen, sammumista, viivästyneitä kylmäkäynnistyksiä, tehohäviötä, epätasaista käyntiä ja ajoittaista käynnistymättömyyttä. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen viallisen kampiakselin anturin aiheuttamaan ongelmaan. Samanlainen tapaus ratkaistiin vaihdettaessa kampiakselin anturi ja sen johdotus, mikä palautti moottorin toiminnan sujuvaksi. Ehdotettu ratkaisu on anturin ja johdotuksen tarkastus ja vaihtaminen tarvittaessa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
6 kommentti(a)
Greenhell (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Kokemuksesi kuulostaa aika samankaltaiselta kuin mitä käyn läpi juuri nyt. Hyvä tietää, että asia näyttää korjaantuneen sinulle anturin ja johdotuksen vaihdon jälkeen. Muistatko sattumalta, paljonko tuo kaikki hauskuus maksoi sinulle? Ja onko Mersussasi ilmennyt sen jälkeen mitään muuta, mikä voisi liittyä alkuperäiseen ongelmaan?
(community_translated_from_language)
Juleschm
Moin, totta kai, ei ongelmaa! Kun mekaanikko oli korjannut kampiakselianturin ja johtosarjan/tulpan, Mersuni kävi taas kuin kissanpentu. Korjaus maksoi minulle 170 euroa, mikä oli mielestäni täysin kohtuullinen hinta tämäntyyppisestä korjauksesta. Eikä sen jälkeen ole ilmennyt mitään, mikä voisi liittyä alkuperäiseen ongelmaan. Joten älä huoli, jos näin on sinunkin kohdallasi, voit luultavasti ajaa sen jälkeen rauhallisin mielin!
(community_translated_from_language)
Greenhell (community.author)
Ah, kiitos tiedoista! 170 kuulostaa itse asiassa melko kohtuulliselta näin tärkeästä korjauksesta. Kokemuksesi on ehdottomasti auttanut minua ymmärtämään tilannetta paremmin. Vien B-luokkani korjaamolle mahdollisimman pian. Toivottavasti kyse on vain kampiakselin anturista. Olisi siunaus, jos auto toimisi taas moitteettomasti. Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
Jonaspnk
Hei, minulla on virheilmoitus P0339 Mercedes S205 -automaattivehkeessäni. Aluksi minulla oli sytytyshäiriöitä kiihdytettäessä ja vaihdettaessa vaihteita. Sitten vaihdoin kampiakselin anturin (Hitachi), jonka jälkeen kaikki ongelmat poistuivat, mutta virheilmoitusta ei saatu poistettua. Muutaman viikon kuluttua ongelmat ilmaantuivat uudelleen. Niinpä asensin tänään uuden anturin, tällä kertaa Mercedeksen alkuperäisen. Auto kulkee taas ongelmitta, mutta virheilmoitusta ei voi taas peruuttaa. mitä muuta voin tehdä? pistoke näytti toistaiseksi hyvältä, ei syöpyneitä koskettimia tai vastaavaa. Ystävällisin terveisin
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, minulla on virheilmoitus P0339 Mercedes S205 -automaattivehkeessäni. Aluksi minulla oli sytytyshäiriöitä kiihdytettäessä ja vaihdettaessa vaihteita. Sitten vaihdoin kampiakselin anturin (Hitachi), jonka jälkeen kaikki ongelmat poistuivat, mutta virheilmoitusta ei saatu poistettua. Muutaman viikon kuluttua ongelmat ilmaantuivat uudelleen. Niinpä asensin tänään uuden anturin, tällä kertaa Mercedeksen alkuperäisen. Auto kulkee taas ongelmitta, mutta virheilmoitusta ei voi taas peruuttaa. mitä muuta voin tehdä? pistoke näytti toistaiseksi hyvältä, ei syöpyneitä koskettimia tai vastaavaa. Ystävällisin terveisin
Tarkista, ettei kampiakselianturiin johtavassa johdinsarjassa ole merkkejä vaurioista tai kulumisesta, sillä viallinen liitäntä voi aiheuttaa virhekoodin jatkumisen. Varmista, että kaikki liitännät ovat tukevia ja että niissä ei ole korroosiota. Jos ongelma jatkuu, harkitse ECU:n tarkistamista vikojen varalta, koska se saattaa tarvita nollausta tai päivitystä. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
BKLASSE
Juleschm
Hei, minulla oli samanlaisia merkkejä vuoden 2011 Mercedes E-Class -luokassani. Olet luultavasti oikeassa olettamuksessasi. Kävi ilmi, että kyse oli itse asiassa kampiakselin anturin johdinsarjasta/liitännästä. Kuvaamasi oireet, kuten merkkivalo, moottorin epätasainen käynti ja käynnistysvaikeudet, esiintyivät myös autossani ennen korjausta. Tämä ei todellakaan ole mikään pikkuvika. Kampiakselianturilla on ratkaiseva rooli moottorissa, sillä se antaa tärkeitä tietoja sytytyksen ajoituksesta ja polttoaineen ruiskutuksesta. Jos tämä anturi vikaantuu, se voi johtaa merkittäviin moottoriongelmiin, kuten nyt koet. Kun kampiakselianturi ja sen johdotukset oli vaihdettu, Mersuni kävi taas moitteettomasti. Kyseessä oli siis vakava mutta korjattavissa oleva ongelma. Toivottavasti tämä auttaa sinua ja toivon, että Mersusi on pian taas kunnossa!
(community_translated_from_language)