franziska_richter3
Mercedes B-sarjan diesel käy laihalla
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
franziska_richter3 (Kirjoittaja)
Mielenkiintoista, kiitos. Sytytystulpat ovat uudet. Miten paikansit ilmamassamittarin Skodassasi?
(Käännetty kielestä Englanti)
antoniafire1
Se oli poissulkemismenetelmä. Moottorin merkkivalo syttyi, mikä johti diagnostiikkaskannaukseen, joka paljasti laihaseoksen koodit. Polttoainepaineen ja suuttimien toiminnan tarkistamisen jälkeen ilmamassamittari oli seuraava looginen epäilty. Sen lukemat olivat epäsäännöllisiä, kun niitä tarkkailtiin reaaliaikaisista tiedoista. Ajattele sitä kuin etsivää, joka ratkaisee tapauksen. Ottaen huomioon Mercedes-autosi kilometrit ja mahdolliset vaikutukset katalysaattoriin, suosittelen perusteellista diagnostista tarkistusta arvostetussa korjaamossa. On parempi olla varma kuin katua.
(Käännetty kielestä Englanti)
franziska_richter3 (Kirjoittaja)
Arvostan neuvoja. Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa. Se olivat suuttimet. Vaihdoin ne, ja auto toimii nyt täydellisesti. Kokonaiskustannus 515 €. Kiitos vielä kerran avustasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
antoniafire1
Kuvailemasi oireet viittaavat laihaan käyntiin. Ennen suuttimien vaihtamista harkitse muita mahdollisia syitä. Viallinen ilmamassamittari voi antaa virheellisiä lukemia, jolloin moottorin ohjausyksikkö vähentää polttoaineen syöttöä. Viallinen EGR-venttiili voi päästää liikaa pakokaasua imusarjaan, jolloin seos laihistuu. Oletko tarkastanut sytytystulpat epänormaalin palamisen merkkien varalta? Se on kuin sydämen sivuäänen diagnosointi – et heti varaisi avosydänleikkausta tarkistamatta ensin verenpainetta ja kolesterolitasoja. Minulla oli samanlaisia ongelmia Skoda Octavian kanssa, ja vika löytyi viallisesta ilmamassamittarista.
(Käännetty kielestä Englanti)