Carly Community
AndiKochRacer
Mercedes C-luokka 2017: Moottorin ja öljyn varoitusvalot, ylikuumeneminen ja metallilastut öljyssä
(Käännetty kielestä Saksa)
6 kommentti(a)
AndiKochRacer (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaat kokemuksesi. Jos vielä muistat, paljonko ohjelmistopäivitys maksoi sinulle lopulta? Entä onko sen jälkeen tullut jotain muuta, mitä kannattaisi harkita? Tietosi ovat erittäin hyödyllisiä. Kiitos paljon!
(Käännetty kielestä Saksa)
FelixSpeedster
Hei, ei mitään ongelmaa, ole hyvä. Tämän "ajoittain viallisen ohjausyksiköiden välisen viestinnän" korjaaminen maksoi minulle noin 955 euroa. Mutta hei, kaikki on toiminut hienosti siitä lähtien! Ja mitä tulee ensimmäiseen kysymykseesi, kyllä, moottoriöljyn saastuminen oli todellakin ongelma. Mutta korjaamolla käyntini jälkeen ongelma oli ratkaistu, ja kaikki on toiminut hyvin siitä lähtien. Voidaan siis sanoa, että se oli sen arvoista. Rehellisesti sanottuna on aina hyvä, että mekaanikko tarkistaa tällaiset asiat. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(Käännetty kielestä Saksa)
AndiKochRacer (Kirjoittaja)
Hei, tuo on todella hyvä uutinen ja rauhoittaa minua hieman! 955 kuulostaa melko kalliilta, mutta jos se ratkaisee ongelmat, se on hyvin käytetty raha. Olen samaa mieltä, aina on parempi antaa mekaanikon katsoa. Moottoriöljyn otan ehdottomasti huomioon. Kokemuksesi on ehdottomasti auttanut minua! Varaan nyt ajan korjaamolle ja toivon parasta. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
CarFreak
Hyvää päivää, pyydän neuvoja: Vuoden 2018 Mercedes A-Class -luokassani, jossa on ajettu 90 500 km, on moottorin ja öljyn varoitusvaloja, ylikuumenemisongelmia ja öljyssä on metallilastuja. Mistä nämä ongelmat voivat johtua ja mitä toimenpiteitä minun pitäisi toteuttaa niiden ratkaisemiseksi? Asiantuntemustanne arvostettaisiin suuresti.
(Käännetty kielestä Englanti)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@CarFreak kirjoitti
Hyvää päivää, pyydän neuvoja: Vuoden 2018 Mercedes A-Class -luokassani, jossa on ajettu 90 500 km, on moottorin ja öljyn varoitusvaloja, ylikuumenemisongelmia ja öljyssä on metallilastuja. Mistä nämä ongelmat voivat johtua ja mitä toimenpiteitä minun pitäisi toteuttaa niiden ratkaisemiseksi? Asiantuntemustanne arvostettaisiin suuresti.
Kuvaamasi oireet voivat viitata vakavaan moottoriongelmaan, joka voi liittyä öljypumppuun tai jopa moottorin sisäiseen vaurioon. Öljyssä olevat metallilastut ovat erityisen huolestuttavia, sillä ne voivat olla merkki moottorin sisäisten osien kulumisesta tai vaurioitumisesta. Suosittelen voimakkaasti, että autolla ei ajeta ja että se hinataan ammattitaitoiseen mekaanikkoon perusteellista tarkastusta varten mahdollisimman pian. Kyseessä on turvallisuuteen liittyvä ongelma, ja siihen olisi puututtava välittömästi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
FelixSpeedster
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Mercedes E-luokassani. Myöhemmin ongelmani oli "Sporadic faulty communication between control units". Kyseessä oli itse asiassa jonkinlainen ohjelmistovika, jonka vuoksi järjestelmät eivät voineet kommunikoida kunnolla keskenään. Älä huoli, se kuulostaa vakavammalta kuin mitä se todellisuudessa oli, mutta ratkaisu oli silti löydettävä. Korjaamo teki sitten ohjelmistopäivityksen vian korjaamiseksi. Prosessi on melko vaatimaton: auto kytketään tietokoneeseen, päivitys asennetaan, ja sitten kaikki toimii taas normaalisti. En olisi odottanut sitä! Toivottavasti tästä on apua. Onnea ongelman ratkaisemiseen!
(Käännetty kielestä Saksa)