100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

lennydrache6

Mercedes C-sarjan AdBlue-ongelma

Vuoden 2017 Mercedes C Klasse dieselini näyttää tyhjää AdBlue-säiliötä, vaikka se on täynnä. Kojelaudan hälytys on päällä, huoltovalo palaa, eikä auto käynnisty. Onko tämä viallinen AdBlue-lähtö säiliöstä annosteluyksikköön? Onko jollain muulla ollut tämä ongelma? Mitä korjauskustannukset ovat?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 Mercedes C-luokan diesel näyttää tyhjän AdBlue-säiliön varoituksen huolimatta siitä, että se on täynnä, minkä vuoksi auto ei käynnisty. Tämä ongelma voi johtua AdBlue-jakelujärjestelmän toimintahäiriöstä, kuten viallisesta pumpusta tai suuttimesta tai tukkeutumisesta. On suositeltavaa tarkistaa kiteytyminen tai vuodot annosteluyksiköstä katalysaattorin läheltä. Monimutkaisuuden ja mahdollisen ohjausyksikön nollauksen tarpeen vuoksi ammattimaista diagnosointia ja korjausta kuitenkin suositellaan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

adriankrause40

Ymmärrän turhautumisesi. Olen kokenut samanlaisen ongelman Mercedes C Klassen kanssa, vaikka oireeni eivät olleet yhtä vakavia. AdBlue-järjestelmä eli selektiivinen katalyyttinen pelkistys (SCR) valvoo dieselpakokaasupäästöjä. Jos säiliö on täynnä, mutta järjestelmä ilmoittaa muuta, ongelma voi olla AdBlue-syötössä. Erityisesti pumppu tai suutin voi olla viallinen tai voi olla tukos. Oletko tarkistanut annosteluyksikön kiteytymisen tai vuotojen varalta?

(community_translated_from_language)

lennydrache6 (community.author)

Kiitos, en ole tarkistanut kiteytymistä tai vuotoja annosteluyksikössä. Missä se sijaitsee? En tunne AdBlue-järjestelmän asettelua. Ja kuinka paljon korjaus maksoi?

(community_translated_from_language)

adriankrause40

Annosteluyksikkö on yleensä lähellä katalysaattoria pakojärjestelmässä. Voit nähdä kiteiden muodostumista urean hajoamisesta. Kuitenkin oireidesi kanssa, kyvyttömyys käynnistää moottori, olisin varovainen tee-se-itse-diagnostiikan kanssa. AdBlue-järjestelmän vika, joka estää käynnistyksen, vaatii usein ammattimaista väliintuloa moottorin ohjausyksikön (ECU) nollaamiseksi. Ottaen huomioon monimutkaisuuden ja diagnostiikkatyökalujen tarpeen, korjaamokäynti on paras vaihtoehto. Korjaukseni maksoi noin 250 €.

(community_translated_from_language)

lennydrache6 (community.author)

Arvostan neuvoja. Vaikuttaa siltä, että on parasta jättää se ammattilaisille. Varaan sen tarkastukseen ja toivottavasti se korjataan. Kiitos vielä kokemuksesi ja arvioidun kustannuksen jakamisesta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CKLASSE