Mercedes C-sarjan dieselmoottorin epätasaisen joutokäynnin ongelma ratkaistu

Vuoden 2010 Mercedes C Klasse dieselini oikuttelee. Moottorin vikavalo palaa ja moottori käy epätasaisesti, erityisesti tyhjäkäynnillä. Joskus se jopa sammuu, mikä on todella ärsyttävää. Kun kiihdytän, tuntuu kuin moottori nykisi. Skannasin sen ja se näyttää viallista polttoaineen paineanturia. Voisiko huono liitos tai pistoke todella aiheuttaa kaiken tämän? Toivon, ettei se ole polttoainepumppu tai suutin, koska se olisi todella kallista. On vaikea uskoa, että yksinkertainen sähkövika vaikuttaa niin paljon polttoainetalouteen tai jopa aiheuttaa sytytyshäiriöitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli jotain samankaltaista C-luokkani kanssa. Se osoittautui myös liittyvän polttoainejärjestelmään, vaikka en voi varmasti sanoa, oliko se täsmälleen sama anturi. Oletko varma, että anturi on viallinen? Ehkä tarkista johdotukset ensin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Se on mielenkiintoista. Kun sanot samanlainen, tarkoitatko samanlaisia oireita vai samaa virhekoodia? Ja miten tarkalleen tarkistit johdotuksen? Vain visuaalisesti vai yleismittarilla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Oireet olivat samankaltaiset: epätasainen joutokäynti, sammuminen ja moottorin merkkivalo. Vikakoodi viittasi polttoaineongelmiin. En tarkistanut johdotuksia itse, rehellisesti sanottuna. Vein sen korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedosta. Arvostan sitä. Tarkistan johdotuksen parhaani mukaan, mutta luulen, että päädyn todennäköisesti viemään sen myös korjaamolle. Kävi ilmi, että se oli todellakin viallinen liitäntä polttoaineen paineanturissa. Pistoke oli syöpynyt. He puhdistivat sen ja vaihtoivat liittimen. Maksoi 95€, mutta toimii taas sujuvasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: