jessicadavis5
Mercedes C-sarjan hybridin polttoainetalousongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2014 Mercedes C-luokan hybridi osoitti polttoaineenkulutuksen heikkenemistä, moottorin vikavaloa ja pientä sihinää kiihdyttäessä. Diagnostiikka viittasi vuotoihin ilmanottojärjestelmässä, todennäköisesti imuletkussa. Virhekoodi P0171 tuki tätä epäilyä, vaikkakin myös viallinen ilmanmassamittari tai polttoaineen syöttöongelmat otettiin huomioon. Imuletkun vaihdon jälkeen oireet hävisivät, ja normaali polttoaineenkulutus sekä moottorin vikavalo ja sihinä palautuivat.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jessicadavis5 (community.author)
Olen tarkastanut visuaalisesti ilmansuodattimen kotelon ja turboahtimen liitännät, mutta savutesti on nykyisten kykyjeni ulkopuolella. Sain seuraavan koodin OBDII-skannerilla: P0171 (Järjestelmä liian laiha, Bank 1). Viittaako tämä edelleen vuotoon ilmanottoaukossa, vai voisiko se viitata muihin mahdollisiin syihin, kuten vialliseen massailmavirtausanturiin tai polttoaineen syöttöjärjestelmän ongelmiin?
(community_translated_from_language)
idakoenig1
Koodi P0171 vahvistaa varmasti ilmanottoilman vuodon tapauksen, erityisesti yhdessä sihisevän äänen kanssa. Vaikka viallinen MAF-anturi tai polttoaineen syöttöongelma voivat myös laukaista tämän koodin, kuuluvan vuodon läsnäolo viittaa vahvasti siihen, että se on pääsyyllinen. Kuvaustasi ajatellen on erittäin todennäköistä, että imuletku on todellakin lähde. Ilman edistyneempiä diagnostiikkatyökaluja vuodon lopullinen paikallistaminen on kuitenkin edelleen haastavaa. Ottaen huomioon moottorin, erityisesti ahtimen, mahdolliset vauriot, suosittelen avun hakemista pätevältä korjaamolta ammattimaisen arvioinnin ja korjauksen saamiseksi.
(community_translated_from_language)
jessicadavis5 (community.author)
Todisteiden kokonaisuuden perusteella olen päättänyt jatkaa imuletkun vaihtamista. Korjaus tehtiin noin 100€:n kustannuksella, ja oireet ovat hävinneet. Polttoainetalous on palannut nimellistasolle, moottorin merkkivalo ei enää pala ja sihisevä ääni puuttuu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
idakoenig1
Havaintojesi lisääntynyt polttoaineenkulutus, moottorin merkkivalo ja sihisevä ääni kiihdytyksessä viittaavat vahvasti ilmanottoilman vuotoon. Imusarjan letku on pääepäilty, mutta perusteellinen vuodonilmaisumenetelmä on suositeltava. Oletko tarkastanut ilmansuodattimen kotelon ja liitännän turboahtimeen? Kiinnitä erityistä huomiota imusarjan halkeamiin tai löysiin puristimiin. Pätevä teknikko suorittaa savutestin, joka on tehokas tapa paikantaa vuodon tarkka sijainti järjestelmässä. MAF-anturin lukemien tarkistaminen voi myös antaa vahvistavia tietoja ilmavirran epäsäännöllisyyksistä. Onko sinulla pääsy OBDII-skanneriin tiettyjen vikakoodien lukemista varten?
(community_translated_from_language)