SvenZim
Mercedes Citan ongelmat pakokaasujen takaisinkierrätyksen tai EGR-venttiilin kanssa
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Mercedes Citan -dieselissä on ongelmia, kuten moottorin vikavalo, moottorin sammuminen, tehon menetys, epätasaisesti käyminen, voimakas pakokaasun haju ja värinät tyhjäkäynnillä. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen EGR-venttiilin toimintahäiriöön, joka on yleinen ongelma dieselmoottoreissa. Ratkaisuja ovat EGR-venttiilin vaihtaminen, mutta muita mahdollisia syitä, kuten suuttimien ongelmia, turboahtimen ongelmia tai viallisen massavirta-anturin, tulisi myös ottaa huomioon. Ammattimaisen vikakoodin lukeminen ja diagnoosi suositellaan ongelman tarkan tunnistamisen ja ratkaisemisen varmistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
10 kommentti(a)
SvenZim (community.author)
Hei, kiitos paljon vastauksestasi. Citanini on myös diesel ja sillä on nyt 178654 km ajettu. Varaan pian ajan korjaamolle ja toivon, että kyseessä on EGR-venttiili. Onko olemassa vain yksi ratkaisu tai vaihtoehtoja, jotka voisivat auttaa? Terveisin,
(community_translated_from_language)
PapstUwe
Hei, ei hätää! Olen iloinen, jos kokemukseni on auttanut sinua. EGR-venttiilin lisäksi on tietysti muitakin mahdollisia syitä. Kuvaamasi oireet voivat olla myös ongelmia ruiskutussuuttimissa, turboahtimessa tai ilmamassavirta-anturissa. Nämä osat voivat myös aiheuttaa tehon menetystä, epätasaista moottorin käyntiä ja tärinää. Usein kyse on kuitenkin EGR-venttiilistä, varsinkin kun Citanisi ajokilometrit ovat suuret. Ongelma on melko yleinen dieselmoottoreissa. Korjaamo pystyy kuitenkin selvittämään sen nopeasti diagnoosin yhteydessä. Perusteellinen diagnostiikkatyökalun testi tuo selvyyttä. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville! Pidän peukkuja, ettei kyse ole mistään liian monimutkaisesta. Terveisin,
(community_translated_from_language)
SvenZim (community.author)
Hei taas, kiitos lisätiedoista. Toivon todella, että kyse on vain EGR-venttiilistä eikä mistään suuremmasta. Menen pian korjaamolle tarkistuttamaan asian. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla heti kun tiedän enemmän. Suuret kiitokset ja LG!
(community_translated_from_language)
KnightRider
Miten voin tarkistaa tämän autostani?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Miten voin tarkistaa tämän autostani?
Voit suorittaa EGR-venttiilin perustarkastuksen etsimällä ajoneuvon suorituskyvyn tai polttoainetehokkuuden heikkenemistä tai päästöjen lisääntymistä. Viallisen EGR-venttiilin diagnosointi vaatii kuitenkin erityisiä työkaluja ja tietoja. On parasta antaa ammattitaitoisen mekaanikon suorittaa diagnostiikkatesti varmistaakseen, että EGR-venttiili on ongelman aiheuttaja.
(community_translated_from_language)
Racer2024
Kokeile lukea vikamuisti Carlyn kanssa ja kerro meille tulos.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kokeile lukea vikamuisti Carlyn kanssa ja kerro meille tulos.
CarlyMechanic: Tuo on hyvä ehdotus. Carlyn kaltaisen OBD2-skannerin avulla voit lukea ja ymmärtää autosi tietokoneeseen tallennettuja vikakoodeja. Näin saat paremman käsityksen siitä, mikä aiheuttaa moottorin tarkastusvalon syttymisen. Koodien tulkinnan ja vianmäärityksen tulisi kuitenkin antaa ammattitaitoisen mekaanikon tehtäväksi tarkkojen tulosten varmistamiseksi.
(community_translated_from_language)
Erdem
Korjaamolla selvisi, että EGR-venttiilin pistoke sai vain 4,8 volttia 12 voltin sijasta.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Korjaamolla selvisi, että EGR-venttiilin pistoke sai vain 4,8 volttia 12 voltin sijasta.
Tämä voi viitata johdotus- tai sähköongelmaan. On tärkeää, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa EGR-venttiilin johdotuksen ja sähköliitännät. Hän voi määrittää, onko jännitteenaleneman aiheuttajana oikosulku, korroosio tai muu vaurio.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?
Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.
Carly-yleiskanneri
alkaen
Ei sinun ajoneuvosi?
Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.
Carlyn korjauskulut
Kuinka paljon korjaukseni maksaa?
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
PapstUwe
Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2015 Mercedes Vito diesel -autoni kanssa. Sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Minun tapauksessani EGR-venttiili oli viallinen tai jumissa. Autossa oli myös tehon menetys, kova käynti ja voimakas pakokaasun haju. Korjaamokäynnillä vaihdettiin EGR-venttiili, joka maksoi 355,00 euroa. Sen jälkeen kaikki kulki taas loistavasti. Parasta on käydä korjaamolla tarkistuttamassa asia. He pitävät siitä huolen! Mikä malli ja mikä moottori Citanissasi on? Tervehdys,
(community_translated_from_language)