100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

dominikkoch6

Mercedes CLK diesel MAF-anturi ongelma

Vuoden 2004 Mercedes CLK dieselissäni on ongelma. Mittarissa on 77650 km ja se osoittaa huonon ilmamassamittarin (MAF) merkkejä, mukaan lukien korkea polttoaineen kulutus, sammuminen joutokäynnillä, moottorin merkkivalo ja savua kiihdytyksessä. Luulen, että se on MAF-anturi. Onko ideoita ennen kuin menen korjaamolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

janastorm5

Kuulostaa oppikirjan MAF-anturivialta. Minulla oli samanlaisia ongelmia CLK:ssani. Moottorin merkkivalo, huono polttoainetalous... kaikki. Tarkistitko ilmansuodattimen ja ilmanoton? Roskat voivat joskus sotkea MAF-lukemia.

(Käännetty kielestä Englanti)

dominikkoch6 (Kirjoittaja)

Arvostan nopeaa vastaustasi. Voitko kertoa minulle lisää siitä, miten tarkistit ilmansuodattimen ja ilmanoton, tai kaikista diagnostisista vaiheista, jotka olivat mielestäsi hyödyllisiä ongelman löytämisessä?

(Käännetty kielestä Englanti)

janastorm5

En tehnyt mitään hienoa. Katsoin ilmansuodattimen, että oliko se todella likainen ja tarkistin ilmanottoaukon, ettei siellä ollut mitään sitä tukkivaa. Kun oireet täsmäävät niin tarkasti, vaihdan yleensä vain MAF:n. Suosittelen viemään sen hyvään korjaamoon varmuuden vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

dominikkoch6 (Kirjoittaja)

Kiitos avustasi. Puhuin mekaanikon kanssa, ja hän sanoi, että MAF-anturi oli rikki. Sen vaihto korjasi ongelmat, ja se maksoi 365 €. Auto toimii nyt niin kuin pitääkin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: