Mercedes CLK käy rikkaalla

Koin samanlaisia ​​vaikeuksia Mercedes CLK:ni kanssa jonkin aikaa sitten. Kuvaamasi oireet vastaavat tarkasti kokemuksiani. Oletko tutkinut sytytystulppiesi kuntoa? Rikkaat käyntiolosuhteet voivat likaannuttaa ne melko nopeasti. Harkitse myös imusarjan tarkastamista vuotojen varalta, sillä järjestelmään pääsevä mittaamaton ilma voi vääristää ilma-polttoaineseosta. Vialliset polttoainesuuttimet ovat todellakin mahdollinen syy, mutta ennen kuin tuomitset ne suoraan, kannattaa tutkia näitä yksinkertaisempia mahdollisuuksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos oivalluksista. Sytytystulppien ja imusarjan osalta, riittäisikö visuaalinen tarkastus, vai onko olemassa erityisiä testejä, jotka minun pitäisi suorittaa niiden kunnon lopulliseksi selvittämiseksi? Lisäksi, jos polttoainesuuttimet todella ovat ongelma, onko mahdollista testata ne yksitellen, vai onko vaihto yleensä suositeltava menettelytapa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sytytystulppien visuaalinen tarkastus voi paljastaa likaantumista tai epätavallisia kerrostumia, jotka viittaavat rikkaaseen tilaan. Imusarjalle kuuntele alipaineen vuotoja moottorin käydessä; sihisevä ääni on paljastava merkki. Vaikka yksittäisten polttoainesuuttimien testaus on mahdollista, se vaatii yleensä erikoislaitteita. Ottaen huomioon ajoneuvosi ajokilometrit ja kokemasi oireet, voi olla järkevää kääntyä pätevän teknikkoon puoleen perimmäisen syyn tarkaksi diagnosoimiseksi. Todennäköisesti kyseessä on viallinen polttoainesuutin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan asiantuntemuksesi jakamista. Noudatin neuvoasi ja vein CLK:ni tunnettuun korjaamoon. Perusteellisen diagnoosin jälkeen he vahvistivat, että viallinen polttoainesuutin oli todellakin syyllinen. Korjauksen kokonaiskustannukset, mukaan lukien osat ja työ, olivat 515 €. Uudet polttoainesuuttimet ovat ratkaisseet ongelman kokonaan.

(Käännetty kielestä Englanti)