100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

manfredflamme64

Mercedes CLK Tärisevä tyhjäkäynti Moottorin kiinnikeongelma

Mercedes CLK:ni tärisee. Se on vuoden 2001 malli bensiinimoottorilla ja käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä. Tietokone sanoo, että moottorin kiinnityksessä on virhe. Voisiko viallinen moottorin kiinnike todella aiheuttaa kaiken tämän? Ajattelen, että se voisi olla kaapelin tai pistokkeen liitäntä sen sijaan. Onko kukaan koskaan kokenut tätä? Arvio korjaamolla on 95€, jota yritän välttää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2001 Mercedes CLK -autossa ilmeni tärinää ja epätasaista tyhjäkäyntiä, ja tietokonevirhe viittasi moottorin kannatinkumin ongelmaan. Ongelman epäiltiin johtuvan joko viallisesta moottorin kannatinkumista tai viasta kaapeliyhteydessä tai pistokkeessa. Moottorin kannatinkumin tarkastuksen jälkeen se havaittiin vaurioituneeksi, ja sen vaihtaminen korjasi tärinän ja tyhjäkäyntiongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

emanuel_swift37

Epätasainen joutokäynti ja moottorin kiinnikkeen virhe osoittavat selvästi tähän suuntaan. Moottorin kiinnike on pohjimmiltaan kumikiinnike, joka on suunniteltu vaimentamaan tärinää. Jos se on viallinen, saat tärinäongelmia. Tämä tapahtui vanhalla Volvollani. Samat oireet, tärisevä joutokäynti. Se voi olla viallinen liitäntä kiinnikkeen anturiin, jos siinä on sellainen, joissakin on. Mutta yleensä, kun ne tallentavat vikakoodin ja sinulla on tärinäongelmia, on todennäköistä, että itse moottorin kiinnike on haljennut tai romahtanut.

(community_translated_from_language)

manfredflamme64 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Kumityyny, sanotko? Hmm, kuulostaa järkevältä. Onko moottorin kiinnikkeen tarkistaminen itse vaikeaa? Ja miten tarkistaisin komponentin kaapeli- tai pistokeliitännän, vai tarvitsenko erikoistyökaluja?

(community_translated_from_language)

emanuel_swift37

Moottorin kiinnikkeen tarkistaminen ei ole kovin vaikeaa, mutta ole varovainen! Sinun on tarkastettava se visuaalisesti. Etsi halkeamia tai repeämiä kumista. Joskus ne ovat ilmeisiä, toisinaan saatat tarvita taskulamppua ja peiliä nähdäksesi kaikki puolet. Liitännän tarkistaminen on helpompaa, irrota se (moottori pois päältä) ja etsi korroosiota tai vääntyneitä nastoja. Anna sille heilautus varmistaaksesi, että se on tiukasti kiinni, kun kytket sen takaisin. Jos et ole varma, mene vain korjaamolle ja pyydä heitä tekemään diagnoosi.

(community_translated_from_language)

manfredflamme64 (community.author)

Seurasin neuvoasi ja tarkistutin moottorin kiinnikkeen. Osoittautui, että olit oikeassa, kumikiinnike oli täysin rikki. Vaihdatin sen. Virhe on poissa ja tärinäongelmat katosivat kuin taikaiskusta. 95 € hyvin käytetty. Kiitos paljon avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK