Bobber73

Mercedes E-luokan diesel: Moottorin vikavalon pysyvä ongelma

Olen 2015 Mercedes E-sarjan omistaja, jossa on dieselmoottori ja 187 000 km mittarissa. Olen kokenut jatkuvaa "tarkista moottori" -varoitusvaloa. Vikakoodi P042815 ilmestyy ajoittain nollauksen jälkeen. Olen jo vaihtanut alavirran lämpötila-anturin, joka oli viallinen, mutta ylävirran lämpötila-anturi näyttää joitain resistanssiarvoja. Kuinka todennäköistä on, että molemmat anturit ovat viallisia samaan aikaan, vai mihin minun tulisi kohdistaa vianetsintäponnistelujani seuraavaksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2015 Mercedes E-sarjan diesel-auton omistaja kamppailee jatkuvasti syttyvän moottorin vikavalon kanssa, joka liittyy vikakoodiin P042815. Viallisen alavirran lämpötila-anturin vaihdon jälkeen ylävirran anturi näyttää epätavallisia resistenssiarvoja. On suositeltavaa tarkastaa ylävirran anturin johdotus ja liitännät vaurioiden tai korroosion varalta, tarkistaa pakokaasuvuodot ja testata anturi multimetrillä sen toimivuuden varmistamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

1 kommentti(a)

Molempien anturien samanaikainen vika on mahdollinen, mutta harvinaisempaa. Koska olet vaihtanut alavirran anturin, keskity tarkistamaan ylävirran anturin johdotusta ja liitäntöjä vaurioiden tai korroosion varalta. Varmista, että anturi on kunnolla kytketty ja tarkista pakokaasuvuodot anturin läheltä, jotka saattavat vaikuttaa sen lukemiin. Jos kaikki näyttää olevan kunnossa, harkitse anturin testaamista multimetrillä sen toiminnan varmistamiseksi. Kerro miten kävi tai jos sinulla on lisää kysymyksiä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE