100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

paulghost1

Mercedes E-luokan vakionopeussäätimen ongelma ratkaistu

Vuoden 2005 Mercedes E Klasse dieselissäni, jossa on 71899 km, on vakionopeudensäädin vika. Näkyviin tulee varoitus ja vakionopeudensäädin ei toimi. Diagnostiikkatyökaluni näyttää virheen, joka liittyy vialliseen kaapeliin tai pistokeliitäntään. Onko kenelläkään kokemuksia vastaavista auto-elektroniikkaongelmista? Voisiko tämä liittyä kaasuläppään?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

sebastianswift1

Se on turhauttavaa. Samanlainen asia tapahtui vanhan Volvoni kanssa. Vakionopeudensäädin lakkasi toimimasta ja sain yleisen virheilmoituksen. Syyksi paljastui ruostunut liitin moottoritilassa. Volvo oli herkkä jännitteen pudotuksille, ja liittimen kunto pysäytti vakionopeudensäätimen. Oletko tarkistanut liittimet ja johdot korroosion tai vaurioiden varalta?

(Käännetty kielestä Englanti)

paulghost1 (Kirjoittaja)

Kiitos vinkistä! Mihin liittimiin minun pitäisi keskittyä? Onko olemassa sellaisia, jotka liittyvät vakionopeudensäätimeen tai kaasuläppään ja joiden tiedetään olevan ongelmallisia näissä autoissa?

(Käännetty kielestä Englanti)

sebastianswift1

Volvossani kaasuläpän lähellä oleva liitin oli syyllinen, vaikka en olekaan varma, onko Mercedes samanlainen. Virhekoodin ja kaasuläppäepäilyjesi perusteella se on hyvä alku. Tarkista myös vakionopeussäätimen moduulin läheltä, jos löydät sen. Jos et ole mukava tutkia yleismittarilla, korjaamo voi diagnosoida sen tehokkaasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

paulghost1 (Kirjoittaja)

Kiitos vielä kerran! Vein sen paikalliseen korjaamoon. He vahvistivat huonon liittimen, kuten virhekoodi osoitti. Korjauskustannukset 95 €. Kaikki toimii nyt!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: